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為進一步促進我市汽車報廢更新工作的良性開展,根據(jù)《報廢汽車回收管理辦法》、中國物資再生協(xié)會印發(fā)的《報廢汽車的收購價格定價原則》(物再汽字【2003】03號)及當前市場價格機制影響下的市場變動,現(xiàn)將有關我公司報廢汽車收購價格的調(diào)整通知如下:
一、我公司報廢汽車的報廢價格,按照金屬含量折算,參照廢舊金屬市場價格,扣除場地費、運輸費、拆解費、環(huán)保處理費和非金屬總價的損能費等計價。
事實上,對于報廢汽車帶來的危害,我國并非沒有關注,只是相關政策早已不適應快速發(fā)展的形勢。2001年頒布了報廢汽車回收利用辦法;目前我國汽車零部件修復采用的技術和設備能力不足,遠遠不能滿足再制造零件性能與質(zhì)量要求等可持續(xù)發(fā)展要求。2006年,國家發(fā)改委等部門聯(lián)合頒布了《汽車產(chǎn)品回收利用技術政策》,但缺乏具體要求和實施細則,可操作性不強。過時政策難以滿足現(xiàn)狀,并將嚴重制約中國汽車產(chǎn)業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展。所以,強化汽車回收利用管理已刻不容緩。
據(jù)有關負責人透露,將更大力度地促進汽車產(chǎn)品的回收利用,制定強制性的汽車回收利用標準,促使汽車企業(yè)在設計階段就考慮汽車產(chǎn)品報廢時的回收利用問題。而對于正規(guī)報廢汽車回收企業(yè)而言,只是希望標準能夠如期出臺,并且落實執(zhí)行到位。