【廣告】
加工流程
1. 鉗工:沉孔、攻絲、擴(kuò)孔、鉆孔沉孔角度一般120℃,用于拉鉚釘,90℃用于沉頭螺釘,攻絲英制底孔。
2. 翻邊:又叫抽孔、翻孔,就是在一個(gè)較小的基孔上抽成一個(gè)稍大的孔,再攻絲,主要用板厚比較薄的鈑金加工,增加其強(qiáng)度和螺紋圈數(shù),避免滑牙,一般用于板厚比較薄,其孔周正常的淺翻邊,厚度基本沒有變化,允許有厚度的變薄30-40%時(shí),可得到比正常翻邊高度大高40-60%的高度,用擠薄50%時(shí),可得大的翻邊高度,當(dāng)板厚較大時(shí),如2.0、2.5等以上的板厚,便可直接攻絲。雖然它們的加工流程都差不多,但是總逃不過以下幾點(diǎn):5、鈑金的成型加工:主要就是對鈑金進(jìn)行折彎、拉伸,折彎的加工順序主要是由內(nèi)而外、由小到大、先折特殊情況再折一般形狀的優(yōu)先順序加工。
鈑金加工技術(shù)
鈑金加工的方法有:非模具加工和模具加工。雖然它們的加工流程都差不多,但是總逃不過以下幾點(diǎn):
1、設(shè)計(jì)部門根據(jù)要求設(shè)計(jì)出鈑金加工的零配件圖片,并且以3D的形式一一展開表現(xiàn)出來,方便加工部門加工,并充分展現(xiàn)出鈑金件 的具體結(jié)構(gòu)。
2、對所下發(fā)的零配件圖片進(jìn)么下料加工,下料的方式有很好,具體可分為:剪床下料、沖床下料、CNC數(shù)控下料等;
3、壓鉚時(shí)要注意其方向,可通過沖床或液壓鉚機(jī)來對鈑金進(jìn)行壓鉚。
4、焊接要牢固,焊接時(shí)要在焊接面打個(gè)凸點(diǎn),使其焊接時(shí)能接觸到平板表面,焊接時(shí)要保證其焊接時(shí)間以及壓力等因素。
鈑金加工重要的三步驟是剪、沖/切、折,它的定義可以這么理解:
鈑金加工其實(shí)就是金屬板材加工,將一些金屬薄板通過手工或模具沖壓使其產(chǎn)生塑性變形,制成各種我們所希望達(dá)到的模型,如電子產(chǎn)品外殼、通訊設(shè)備外殼、電柜外殼等等過程;
在國外鈑金加工是被這么來定義的,針對金屬薄板(通常在6mm以下)一種綜合冷加工工藝,包括剪、沖/切/復(fù)合、折、焊接、鉚接、拼接、成型(如汽車車身)等。鈑金加工技術(shù)鈑金加工就是對金屬性的板材進(jìn)行加工,比如利用鈑材可以加工成我們所知道的煙囪、鐵桶、油壺等形狀各異的產(chǎn)品。其顯著的特征就是同一零件厚度一致。鈑金加工是激光材料加工技術(shù)中早實(shí)現(xiàn)實(shí)用化的激光技術(shù)。鈑金車間中激光打孔一般采用的是脈沖激光,能量密度較高,時(shí)間較短,可以加工1μm的小孔,特別適用于加工具有一定角度和材料較薄的小孔,還適合加工強(qiáng)度硬度較高或較脆較軟材料的零件上的深小孔和微小孔。