可靠性

?發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管采用高位獨(dú)立通道，有效防止灰塵吸入。

?大容量管帶式散熱器，優(yōu)化的散熱通道，改善油溫、水溫，提高整車的散熱能力。

?采用全新的雙曲線主減驅(qū)動(dòng)橋，噪音低，可靠性更強(qiáng)。

?采用加強(qiáng)型YQX100機(jī)械換擋變速箱，并優(yōu)化傳動(dòng)比，提高車速；采用機(jī)械換擋結(jié)構(gòu)，使換擋更加清晰、可靠。

?熄火拉線直徑加大，位置和走向更合理，拉線使用壽命為原來(lái)的五倍。

可  靠

采用全新開(kāi)發(fā)的驅(qū)動(dòng)橋。通過(guò)多種手段使驅(qū)動(dòng)橋可靠性得到明顯提升，杜絕了制動(dòng)鼓進(jìn)油進(jìn)水的可能性?？膳渲脻袷街苿?dòng)器和進(jìn)口制動(dòng)器。?A系列采用整體式發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)罩、水箱蓋板，增強(qiáng)機(jī)罩剛度，提高整車密封性，降低噪音。制動(dòng)油路和轉(zhuǎn)向油路完全分開(kāi)．互不干涉，制動(dòng)系統(tǒng)增加蓄能器，在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后，也能提供多次緊急制動(dòng)。同時(shí)。主油路增加大流量的回油濾清器，有效過(guò)濾液壓油中的污染顆粒。美國(guó)品牌大容量空氣濾清器的應(yīng)用，降低了發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣阻力．提高了過(guò)濾精度。超大容積鋁制板翅式散熱器。優(yōu)化的散熱通道。進(jìn)一步提高整車的散熱能力。確保發(fā)動(dòng)機(jī)可靠工作。采取多種措施提高電氣系統(tǒng)的可靠性，如全車95％接插件采用防水結(jié)構(gòu)。保險(xiǎn)絲、繼電器等元件置于控制盒內(nèi)。啟動(dòng)電瓶遠(yuǎn)離熱源，全新開(kāi)發(fā)組合開(kāi)關(guān)等。

柴油叉車種類一般分為三大類：合力叉車性價(jià)比

1.平衡重式內(nèi)燃叉車一般采用柴油、液化氣燃料，載荷能力0.5噸——45噸，10噸以上多為柴油叉車。

2.集裝箱叉車（正面吊）采用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力，是用來(lái)裝卸集裝箱的一種吊車。承載能力45噸。

3.側(cè)面叉車采用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力，承載能力3.0～6.0噸。貨叉安裝在叉車側(cè)面，具有直接從側(cè)面叉取貨物的能力，因此主要用來(lái)叉取長(zhǎng)條型的貨物，如木條、鋼筋等。