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太陽能路燈的運行是比較簡單的，是一個充放電的過程，白天太陽能電池板發(fā)電晚上蓄電池給燈頭供電，每天都循環(huán)這個過程，如果太陽能路燈出現(xiàn)了故障，如燈具照明時間變短燈具不亮，我們該如何查明原因呢？

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不亮了，燈具不亮的情況比較集中發(fā)生在控制器壞了或者是蓄電池壞了，led燈頭損壞的情況比較少，電池板的損壞也比較少，如果是控制器出現(xiàn)了問題，排查方法是我們用電壓表測一下電池板的電壓和蓄電池的電壓，如果在白天有陽光的情況電池板的電壓高壓12v以上說明電池板沒有問題，如果蓄電池的電壓也在10v以上說明蓄電池也是正常的

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在防護等級II中，由金屬制成的燈具頭與由不導電材料制成的燈具頭在設計上有所區(qū)別。大家都知道，太陽能光伏發(fā)電是清潔沒有污染的能源，這種路燈不受到地域的限制，安裝太陽能路燈能夠快速的獲取能源，獲取能源花費的時間短。設計金屬燈具頭時，在控制裝置和LED模塊之間提供等電位聯(lián)結(jié)，以防止?jié)撛诘淖枇?，從而增加浪涌電壓。即使燈具頭通過桅桿連接到地面，也可能會有很高的或者不能確定的阻抗，系統(tǒng)必須根據(jù)II類防護等級提供適當?shù)慕^緣。

太陽能路燈電池組件開路電壓（Uoc）在光源照射下，兩端開路（太陽能電池組件的正負極不接負載）時，太陽能電池的輸出電壓值即為開路電壓。但是需要知道的是，如果兩個產(chǎn)品的構(gòu)件完全一樣的，價格怎么會差這么多呢。開路電壓的單位是V太陽能電池組件的開路電壓隨電池片串聯(lián)數(shù)量的增減而變化，36片電池片串聯(lián)的組件開路電壓為21V左右?？捎酶邇?nèi)阻的直流毫伏計測量電池的開路電壓。