縮徑機(jī)的使用保養(yǎng)及注意事項縮徑管機(jī)視頻

鋼管縮徑機(jī)

縮徑管機(jī)視頻：

1、該設(shè)備在使用過程中一定要經(jīng)常檢查維護(hù)和保養(yǎng)。

2、每工作5000小時，需要全部維護(hù)一次。

3、經(jīng)常檢查各個緊固件有無松動象。

4、工作中出聲音不正常應(yīng)及時停機(jī)，檢查排除故障后再繼續(xù)工作。

5、模具使用時間過長，磨損嚴(yán)重，造成縮徑后彎曲象和縮徑后尺寸超出公差時應(yīng)及時更換模具。

1、由于濕度變化在接觸器上發(fā)生凝露情況，必須采取措施，防止在接觸器相間短路，同時注意清理鐵芯極面的污垢。

2、清除機(jī)體污物尤其注意清除進(jìn)出線相間的污物，以防引起相間短路，同時注意清理鐵芯極面的污垢。

3、當(dāng)發(fā)觸頭磨損嚴(yán)重，而不能繼續(xù)使用時，應(yīng)及時更換新觸頭或是更換同型號接觸器。

縮徑管機(jī)視頻產(chǎn)品介紹

液壓縮徑機(jī)

縮徑管機(jī)視頻，本商品為液壓機(jī)技術(shù)性與機(jī)電專業(yè)的很好的融合。整個設(shè)備選用PLC數(shù)顯式控制系統(tǒng)，液壓件也一樣選用世界名品牌，振動小、噪音低、品質(zhì)靠譜、長壽命。一般來說整相稱量效果會更好，主要考慮到累積誤差和概率論這個問題?？s徑機(jī)具備生產(chǎn)制造率、加工工藝簡易、便于實際操作、節(jié)省原料、品質(zhì)平穩(wěn)等優(yōu)勢。這是運用液壓機(jī)技術(shù)性將彈簧鋼、矩形管等須縮徑一部分送進(jìn)型模具內(nèi)徑冷縮壓成形，縮壓一部分鋼材密度可進(jìn)一步提高，進(jìn)而提升原材料的抗拉強(qiáng)度。而塑性變形、斷裂韌性不降，使絲扣一部分和桿體一部分抗壓強(qiáng)度相同，處理了因數(shù)控車床去皮而減少抗壓能力和沖延展性的缺點。

新型鋼管縮管機(jī)基本簡介

鋼管縮管機(jī)在使用前要明確了解縮管機(jī)的原理、注意事項和使用方法，才能更好的使用縮管機(jī)，下面我們就一起了解下。

1、鋼管縮管機(jī)原理：通過機(jī)械傳動，帶動鋼管旋轉(zhuǎn)，并在鋼管的一端用火焰加熱,當(dāng)達(dá)到1定溫度時，用成型模對加熱的鋼管頭部進(jìn)行趕制，直至達(dá)到所要求的形狀為止。

2、鋼管縮管機(jī)構(gòu)造：用槽鋼焊一個地盤，動力端裝有電機(jī)、減速機(jī)、卡頭（卡管子用，可用車床卡盤代替）。另一端安裝支撐座（可打開的），支撐座上外端固定一個加熱環(huán)（8-10個噴嘴，用氣焊靠搶嘴焊在一個tong管環(huán)上）。常用的機(jī)械性能包括：強(qiáng)度、塑性、硬度、沖擊韌性、多次沖擊抗力和疲勞極限等。蕞外邊是一個活動的支架，上面安裝一個合金模具。

3、鋼管縮管機(jī)使用方法：將管子固定在縮管機(jī)上，打開加熱器（環(huán)）。待溫度達(dá)到后，推動合金模具，管頭形狀即達(dá)到要求。整個過程約15分鐘。

壓管機(jī)操作流程技術(shù)就是我公司建立全國性的售前、售后營銷服務(wù)體系，悉心為客戶服務(wù)，始終提供、的產(chǎn)品及迅捷滿意的服務(wù)。公司恪守“科技，品質(zhì)為尊，超越服務(wù)”為企業(yè)理念，期待與海內(nèi)外客戶攜手同心，共創(chuàng)錦繡前程。

講述全自動液壓縮徑機(jī)設(shè)備原理?

縮徑管機(jī)視頻

全自動液壓縮徑機(jī)屬無切削加工設(shè)備，具有生產(chǎn)、質(zhì)量穩(wěn)定等優(yōu)點。機(jī)身全鑄鐵制造，是利用液壓技術(shù)將圓鋼、螺紋鋼等需縮頸的部分送入磨具內(nèi) 經(jīng)冷壓縮壓成型，縮壓部分鋼材密度可大大提高，從而提高材料的抗拉強(qiáng)度。由于加工條件不同，要求的工藝性能也就不同，如鑄造性能、可焊性、可鍛性、熱處理性能、切削加工性等。而韌性和沖擊韌性不減，是絲扣部分和桿體部分強(qiáng)度一致，解決了因車床剝皮而減小抗 拉力和沖擊韌性的弊端。

縮徑管機(jī)視頻：雙頭縮管機(jī),借助與橡膠輪之間的摩擦力而旋轉(zhuǎn)壓緊輪輔助定1位并調(diào)整工件的摩擦力矩利用砂輪倒角是該設(shè)計方案的主要內(nèi)容。本機(jī)在熱狀態(tài)下還可進(jìn)行管端壁厚加厚，例如可用于油田油管的管端加厚，但管端加厚工藝需要特殊的模具。主傳動機(jī)構(gòu)主傳動機(jī)構(gòu)由主動輪軸和惰性輪軸組成，主動輪軸和惰性輪軸分別鑲嵌了組丁橡膠輪，間距為,靠磨削端兩橡膠輪的間距為,雙頭置于其間,主動輪轉(zhuǎn)動時，雙頭將借助與橡膠輪之間的摩擦力而迥轉(zhuǎn)。