監(jiān)控室內(nèi)控制臺(tái)如何有效保養(yǎng)。如今城市建設(shè)越來(lái)越好，為了更好的發(fā)展交通設(shè)施，地鐵成為了一種為常見(jiàn)的交通工具，不僅僅在速度上滿足，同時(shí)也減少了擁堵現(xiàn)象，而在地鐵監(jiān)控中心，必不可少當(dāng)然就是我們的控制臺(tái)。對(duì)于地鐵中心的控制臺(tái)，我們?yōu)橹饕闹匾暺浔ｐB(yǎng)，由于地鐵監(jiān)控中心，跟地鐵一樣建在地下，所以地下室內(nèi)，空氣潮濕，而控制臺(tái)的制作材料是冷軋鋼鈑在潮濕的空氣中1容易受潮而生銹。

工作面高度必須與操作員的身高相適應(yīng)，若設(shè)計(jì)臺(tái)面過(guò)高，操作時(shí)需要抬起上臂，時(shí)間久了會(huì)引起肩膀的酸痛，臺(tái)面若太低，而低頭彎背，長(zhǎng)時(shí)間的情況下會(huì)頸椎酸痛；工作面的高度又因工作性質(zhì)而異，對(duì)于以視力為主的精細(xì)作業(yè)，工作面宜高些，對(duì)于使用臂力為主的作業(yè)，工作面宜低些。 控制臺(tái)的臺(tái)面上，主要用于用于安裝按鈕、開(kāi)關(guān)及旋鈕等用力甚小的小型操縱器和盡可能少的顯示元件，臺(tái)面有時(shí)也用作書寫，屬于以操縱為主對(duì)視力有一般要求的作業(yè)。人在坐姿下進(jìn)行操作時(shí)，上臂自然下垂(在向前O~10度范圍內(nèi))、前臂接近水平，這種姿勢(shì)耗能小，人不易疲勞。

監(jiān)控控制臺(tái)的設(shè)計(jì)：

監(jiān)視控制臺(tái)設(shè)計(jì)，具有高磁導(dǎo)率，是用于正常操作的先決條件，所以能夠減少散熱效果相應(yīng)的控制臺(tái)。同一控制臺(tái)的線性1圖案是多個(gè)互連的單個(gè)幀的以直線狀一體地形成主要是支持適當(dāng)?shù)膶?duì)角線?？刂婆_(tái)嵌入智能監(jiān)控系統(tǒng)采用架構(gòu)的方式，支持多客戶端顯示模式。系統(tǒng)分為服務(wù)器端和客戶端：采集服務(wù)器端負(fù)責(zé)跟設(shè)備通訊。