山西寶龍達(dá)鍛造有限公司，位于素有全國(guó)“鍛造之鄉(xiāng)”之稱的定襄縣，公司主要產(chǎn)品為閥體、閥門零件、長(zhǎng)徑法蘭、整體法蘭、1200噸履帶吊接頭、碳鋼法蘭、風(fēng)電法蘭、錨固法蘭、不銹鋼法蘭盤及齒圈、軸、齒輪等鍛件。

對(duì)于一般焊接件，均存在著較大的內(nèi)應(yīng)力，為消除這些零部件的內(nèi)應(yīng)力，達(dá)到穩(wěn)定形狀和幾何尺寸的目的，往往也需要進(jìn)行高（中）溫回火處理，有些工廠將這類零部件的回火稱為人工時(shí)效處理，有時(shí)也稱為低溫退火。鋼在淬火或正火之后的回火過程中，性能發(fā)生了很大的變化，這是在回火過程中組織變化的宏觀反映，所以要了解回火過程必須首先要知道回火時(shí)的組織變化規(guī)律。

柴油機(jī)環(huán)形鍛件：柴油機(jī)鍛件的一種，柴油機(jī)柴油機(jī)柴油機(jī)是動(dòng)力機(jī)械的一種，它常用來作發(fā)動(dòng)機(jī)。以大型柴油機(jī)為例，所用的鍛件有汽缸蓋、主軸頸、曲軸端法蘭輸出端軸、連桿、活塞桿、活塞頭、十字頭銷軸、曲軸傳動(dòng)齒輪、齒圈、中間齒輪和染油泵體等十余種。

船用環(huán)形鍛件：船用鍛件分為三大類，主機(jī)鍛件、軸系鍛件和舵系鍛件。主機(jī)鍛件與柴油機(jī)鍛件一樣。軸系鍛件有推力軸、中間軸艉軸等。舵系鍛件有舵桿、舵柱、舵銷等。

常規(guī)中低碳鋼、合金鋼鍛件的冷卻要求

1. 大型鍛件（通常重量大于500kg或平面尺寸大于300mm），一般都不允許直接放在地面上冷卻，因?yàn)闀?huì)產(chǎn)生上下兩面冷卻不均勻、組織性能不均勻。

2. 對(duì)于常規(guī)大型鍛件的鍛后冷卻，合理的方法有下列三種：①墊起空冷；②搭起空冷，比如搭在墊鐵上或先前鍛造的較冷鍛件上；③摞放時(shí)上下層間要墊起，通常按10%高度計(jì)算，即1000mm截面要墊高100，2000mm墊高200等.

液體滲透檢驗(yàn)是一種檢測(cè)大型鍛件表面開口性缺陷的方法。該方法的工藝過程概括地說就是將一種叫滲透劑的材料均勻地涂在受檢工件表面，使其滲入缺陷內(nèi)部，在保留適當(dāng)?shù)臅r(shí)間之后除去多余的滲透劑，并使工件干燥，隨即施加顯像劑以便吸出滲入缺陷內(nèi)部的滲透劑，然后用適當(dāng)?shù)挠^察方式確定受檢工件表面有無跡痕。