【源鑫恒業(yè)為您推薦明星產(chǎn)品--汽車空調(diào)加氟】

        回收制冷劑不加選擇。對于使用過熒光檢漏劑的空調(diào)系統(tǒng)，不要回收，否則將損壞設(shè)備。

        制冷利加注機的保養(yǎng)制冷劑加注機在使用中難免會出現(xiàn)故障，其中既有使用操作不當引起的，也有本身質(zhì)量原因或缺乏必要的保養(yǎng)造成的。

        密封膠圈損壞漏氣。如果是接頭磨損漏氣，可以更換接頭。如果是加注機本身漏氣，應該首先要求廠家進行維修和更換配件。

        汽車空調(diào)常見故障及維護 每當炎炎夏日到來，空調(diào)變成為汽車上使用頻率較高的部件之一。而隨著使用年限的不斷增加，不少車主便會發(fā)現(xiàn)空調(diào)系統(tǒng)偶爾出現(xiàn)一些這樣或那樣的小毛病，例如缺氟等。其實，造成這種情況的原因很大程度上是由于我們平時對自己愛車的呵護不夠到位。R12就是導致全球臭氧空洞的罪魁禍首，它的代替產(chǎn)品R134a雖然在對臭氧層的破壞上不如R12那樣嚴重，但也會污染大氣。

        工作原理及使用注意事項雖然不同車輛的空調(diào)結(jié)構(gòu)都有所區(qū)別，但其工作原理基本相同。

        這是一種熱流的逆向循環(huán)，因此需要借助于制冷機構(gòu)來完成。汽車上的制冷劑主要采用壓縮式制冷劑，它利用液態(tài)制冷劑吸熱的原理從而達到降溫目的。如上圖所示，制冷系統(tǒng)主要由壓縮機、冷凝器、膨脹閥和蒸發(fā)器四大總成構(gòu)成。從壓縮機出來的高溫、高壓制冷劑通過高壓軟管進入冷凝器，由于車外溫度低于進入冷凝器的制冷劑溫度，借助散熱風扇的作用，冷凝器中制冷劑的大部分熱量被車外空氣帶走，將高溫、高壓氣體被冷凝成高溫、高壓的液體。工程師表示，需要工人帶著專業(yè)的氟表儀器去檢測，消費者比較難辨別。