優(yōu)點1、高速：把不高于時速120Km的汽車車牌號碼自動識別出來的時間≤0.8秒，并將車牌號數(shù)據(jù)實時傳送至車輛管理中心。

2、高識別率：采用相關(guān)的演算當作基本技術(shù)的獨特算法，無論半天或夜間都能夠保持較高的自動識別率。

3、軟硬結(jié)合，獨立工作：系統(tǒng)自動完成牌照的識別成像、照明、識別三個過程。

4、智能補光：自動開啟閃光燈，調(diào)節(jié)閃光燈強弱，達到照明效果。

5、元素識別齊全：對顏色，漢字、字母，數(shù)字的每個元素識別率較高。

6、全天候工作：解決影響牌照識別率的氣候、環(huán)境、燈光等因素。

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高速公路已開始實施聯(lián)網(wǎng)收費，隨著聯(lián)網(wǎng)范圍的擴大，不同車型的收費差額也越來越高，司機利用現(xiàn)有收費系統(tǒng)的漏洞通過中途換卡進行逃費的問題將越來越突出，利用車牌識別技術(shù)是解決此類問題的根本方法。

在交通管理系統(tǒng)中可以將車輛在某條道路的平均旅行時間作為判斷該道路擁堵狀況的一個參數(shù)。安裝車牌識別設(shè)備于道路的起止點，識讀所有通過車輛并將牌照號碼傳回交通指揮中心，指揮中心的管理系統(tǒng)根據(jù)這些結(jié)果就可計算出車輛平均旅行時間。

盡管市場上有林林總總的車牌辨識系統(tǒng)，用對產(chǎn)品與架構(gòu)，可以省去很多的冤枉錢跟時間，但更重要的是，工程商與系統(tǒng)整合商需要多方配合及了解，而不是一味的只看重某廠牌比較好、比較便宜，凡事貨比三家不吃虧。

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此外，淄博車牌識別系統(tǒng)，除了軟件技術(shù)之外，與攝影機及現(xiàn)場施工能力，也有很大的關(guān)系。未識別車牌的處理：1)車輛進場，自動存儲車牌：系統(tǒng)自動抓拍車輛照片，自動識別出該車的車牌號碼，記錄出區(qū)時間、車牌號碼、車輛照片，然后存入數(shù)據(jù)庫。使用者可要求廠商至現(xiàn)場勘查后，提出建置規(guī)劃方案，先評估應(yīng)該架設(shè)的地點、攝影機架設(shè)角度、是否需要架設(shè)輔助光源等，再提出報價，藉由這些動作，車牌識別系統(tǒng)怎么樣，除了得以事先評估業(yè)者的能力，用戶本身也可以達到產(chǎn)品學習及教育訓(xùn)練，車牌識別系統(tǒng)生產(chǎn)，日后管理時，會更清楚知道該產(chǎn)品的使用限制及相關(guān)因應(yīng)措施。