挖機(jī)柱塞泵工作階段

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工作時(shí)，在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下，迫使柱塞作上、下往復(fù)運(yùn)動(dòng)，從而完成泵油任務(wù)，泵油過(guò)程可分為以下三個(gè)階段。結(jié)論：通過(guò)上述討論，得出下列結(jié)論 柱塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)總行程L是不變的，由凸輪的升程決定。柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程，供油行程不受凸輪軸控制是可變的。

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挖機(jī)柱塞泵

采用補(bǔ)油泵供油的柱塞泵，使用3000h后，操作人員每日需對(duì)柱塞泵檢查1-2次，檢查液壓泵運(yùn)轉(zhuǎn)聲響是否正常。如發(fā)現(xiàn)液壓缸速度下降或悶車(chē)時(shí)，就應(yīng)該對(duì)補(bǔ)油泵解體檢查，檢查葉輪邊沿是否有刮傷現(xiàn)象，內(nèi)齒輪泵間隙是否過(guò)大。對(duì)于自吸油型柱塞泵，液壓油箱內(nèi)的油液不得低于油標(biāo)下限，要保持足夠數(shù)量的液壓油。

挖機(jī)液壓泵

這里所用的轉(zhuǎn)速，一般情況下指的是XX轉(zhuǎn)/分鐘，也就是說(shuō)是一分鐘內(nèi)轉(zhuǎn)多少回合。

液壓泵的功用：液壓泵是任何一臺(tái)液壓設(shè)備不可缺少的能源元件，其功用是將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換偽液壓能，即向液壓系統(tǒng)提供具有一定壓力和流量的液體;在液壓傳動(dòng)與控制系統(tǒng)中，液壓泵的類(lèi)型有很多，入齒輪泵，葉片泵，柱塞泵和螺桿式泵等等，其結(jié)構(gòu)各異，但是都屬于容積是的，也就是說(shuō)都是基于容積的變化而進(jìn)行工作的。

當(dāng)轉(zhuǎn)子繼續(xù)旋轉(zhuǎn)，柱塞被凸輪壓縮上移，工作容腔的容積減小，腔內(nèi)已經(jīng)吸入的油液受壓縮而壓力增大，想將油液排除;與此同時(shí)，其中一個(gè)凸輪恰好將牌友單向閥打開(kāi)油液隨即通過(guò)留到，牌友單向閥和排油口輸出到系統(tǒng)，這屬于排油過(guò)程。

傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)一周，泵吸、排油各一次。原動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)軸連續(xù)旋轉(zhuǎn)，液壓泵就不斷吸油排油，這就是液壓泵的基本原理。