攤鋪機(jī)將可能有的發(fā)展態(tài)勢(shì)

隨著電液控制技術(shù)的不斷發(fā)展和施工工藝的不斷提高及市場(chǎng)用戶要求的提高，攤鋪機(jī)將可能有的發(fā)展態(tài)勢(shì):

（1）機(jī)型多元化

國(guó)內(nèi)外攤鋪機(jī)的生產(chǎn)廠家追求產(chǎn)品的多樣性，即產(chǎn)品在寬度系列開發(fā)有4.5～12.5m不同的寬度系列的產(chǎn)品，技術(shù)水平高、中、低，價(jià)格高、中、低等不同型式的產(chǎn)品，滿足不同層次施工單位和公路施工的要求。

（2）技術(shù)型和經(jīng)濟(jì)型分層發(fā)展

攤鋪機(jī)重要的指標(biāo)為密實(shí)度和平整度，與此同時(shí)，隨著電液控制技術(shù)的發(fā)展，操作的舒適性和維護(hù)保養(yǎng)的方便快捷性，使攤鋪機(jī)朝著技術(shù)型和經(jīng)濟(jì)型兩個(gè)方面發(fā)展。技術(shù)型攤鋪機(jī)具有中央通訊、恒速控制及故障診斷功能，數(shù)字式超聲波找平儀，集中潤(rùn)滑等功能;經(jīng)濟(jì)性攤鋪機(jī)追求可靠、實(shí)用、操作簡(jiǎn)單、價(jià)格低廉。避免攤鋪機(jī)在傾斜地面行進(jìn)或突然轉(zhuǎn)向攤鋪機(jī)長(zhǎng)時(shí)間反復(fù)在傾斜地面上行走、突然轉(zhuǎn)向,會(huì)導(dǎo)致軌鏈節(jié)側(cè)面與驅(qū)動(dòng)輪以及引導(dǎo)輪的側(cè)面相接觸,從而導(dǎo)致磨損程度加重。

（3）多層攤鋪及轉(zhuǎn)運(yùn)車聯(lián)合作業(yè)

隨著施工工藝的改變，將越來越多的采用多機(jī)攤鋪工藝，防止邊道及接縫離析是我們應(yīng)考慮的問題，同時(shí)為防止溫度和粒料離析，轉(zhuǎn)運(yùn)車可能會(huì)被越來越多的采用，另外一方面轉(zhuǎn)運(yùn)攤鋪施工工藝正是對(duì)我國(guó)現(xiàn)行的公路結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理性、施工管理及監(jiān)理制度規(guī)范化，以及機(jī)械化配套合理性的好的驗(yàn)證。下面本文結(jié)合自己多年的工作實(shí)踐，簡(jiǎn)要的介紹了攤鋪機(jī)常見的故障排除與維修保養(yǎng)中一些要點(diǎn)，以供同行參考。

總之隨著公路網(wǎng)的不斷形成和施工工藝的不斷完善，攤鋪機(jī)發(fā)展速度將會(huì)減緩，人們對(duì)攤鋪機(jī)的要求也會(huì)日趨合理，攤鋪機(jī)在技術(shù)不斷更新的同時(shí)，其價(jià)格也會(huì)相對(duì)穩(wěn)定。我們相信攤鋪機(jī)終會(huì)在技術(shù)和市場(chǎng)雙向要求的基礎(chǔ)上，健康穩(wěn)定的發(fā)展，國(guó)產(chǎn)攤鋪機(jī)會(huì)成為我國(guó)公路施工的生力軍。液壓油可認(rèn)為是不可壓縮的，但空氣的可壓縮性很大，約為油液的1萬倍，即使系統(tǒng)中含少量空氣，對(duì)系統(tǒng)的影響也是很大的。

瀝青混凝土攤鋪機(jī)主要供料裝置

瀝青混凝土攤鋪機(jī)主要由動(dòng)力裝置、傳動(dòng)系統(tǒng)、行走裝置、供料裝置、操縱機(jī)構(gòu)等組成。動(dòng)力裝置多選用柴油機(jī)，各裝置及儀表等均安裝在固定專用機(jī)架上。履帶式與輪胎式攤鋪機(jī)的結(jié)構(gòu)除行走裝置及相應(yīng)的控制系統(tǒng)有區(qū)別外，其余組成部分基本相似。

傳動(dòng)系統(tǒng)

瀝青混凝土攤鋪機(jī)的傳動(dòng)系統(tǒng)主要指行走傳動(dòng)、供料裝置、工作裝置的動(dòng)力傳動(dòng)等。

老式攤鋪機(jī)的傳動(dòng)系統(tǒng)都為機(jī)械傳動(dòng)，新型瀝青混凝土攤鋪機(jī)有液壓一機(jī)械傳動(dòng)和全液壓傳動(dòng)兩種形式。

供料裝置

（1）料斗

料斗位于攤鋪機(jī)的前端，用于接收汽車卸下的瀝青混凝土。

料斗由帶兩個(gè)出料口的后壁、可折翻的兩側(cè)壁和前裙板等組成。有些攤鋪機(jī)在出料口處用閘門調(diào)整開度控制出料。側(cè)壁有外傾和垂直兩種邊板，可由液壓缸頂起內(nèi)圈將余料卸在刮板輸送器上。前裙板可防止材料漏在攤鋪機(jī)的前面影響鋪層的平整度。料斗前面有頂推滾輪以便頂推汽車后輪接受卸料。各類型攤鋪機(jī)料斗的結(jié)構(gòu)形式基本相似，只是容量不同，其容量應(yīng)滿足該機(jī)在大寬度和厚度攤鋪時(shí)所需的混凝土量。首先檢查發(fā)動(dòng)機(jī)工作是否正常，如果發(fā)動(dòng)機(jī)功率輸出下降，根據(jù)具體故障現(xiàn)象，診斷影響發(fā)動(dòng)機(jī)功率輸出低的因素，排除發(fā)動(dòng)機(jī)故障。

（2）刮板輸送器

刮板輸送器是帶有許多刮料板的鏈傳動(dòng)裝置，安裝在料斗的底部。刮料板由兩根鏈條同時(shí)驅(qū)動(dòng)，隨鏈條的轉(zhuǎn)動(dòng)來刮送瀝青混凝土。目前攤鋪機(jī)采用的刮板輸送器有單排和雙排兩種，單排用于小型攤鋪機(jī)，雙排用于大、中型攤鋪機(jī)。

刮板輸送器有機(jī)械式和液壓式兩種驅(qū)動(dòng)形式。機(jī)械驅(qū)動(dòng)形式的刮板輸送器速度不能調(diào)節(jié)，因此必須用料斗后壁的閘門來調(diào)節(jié)混凝土的輸送量；每天施工前熨平板要加熱20-30分鐘,首先選擇混合料溫度較髙的一車先卸,然后螺旋輸料器打滿料悶10分鐘左右再緩慢起步。液壓式是利用液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)刮板輸送器，由電磁調(diào)速器控制液壓馬達(dá)的轉(zhuǎn)速，實(shí)現(xiàn)對(duì)瀝青混凝土數(shù)量的控制，此種結(jié)構(gòu)形式料斗后壁不需要設(shè)閘門。

（3）螺旋攤鋪器

螺旋攤鋪器也稱為螺旋分料器，其作用是將刮板輸送來的混凝土分送到熨平板的前端。螺旋攤鋪器為左、右兩連方向相反，旋轉(zhuǎn)方向相同，可將刮板輸送來的料橫向鋪開。鏈傳動(dòng)驅(qū)動(dòng)的螺旋攤鋪器的旋轉(zhuǎn)速度不能調(diào)整；在設(shè)備制造加工過程中，如果沒有處理好加工中的金屬屑，使其進(jìn)入液壓系統(tǒng)，或者是注入液壓油時(shí)混入了水分與粉塵，這都將引起液壓系統(tǒng)故障，從而造成各種危害。由兩個(gè)液壓馬達(dá)分別驅(qū)動(dòng)的螺旋攤鋪器，可實(shí)現(xiàn)左、右螺旋分別運(yùn)轉(zhuǎn)或同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)，無級(jí)變速，以適應(yīng)攤鋪寬度的不同要求。

攤鋪機(jī)行走液壓系統(tǒng)的故障

行走液壓系統(tǒng)的故障一般出現(xiàn)在控制閥、液壓泵及液壓馬達(dá)?？刂崎y故障判斷可以通過調(diào)換法檢査,如通過液壓泵及液壓馬達(dá)左右兩側(cè)控制閥調(diào)換排除控制閥故障。液壓泵的故可以通過測(cè)定液壓泵系統(tǒng)壓力、噪音及液壓管振動(dòng)等判斷;對(duì)于液壓泵內(nèi)部存在故障的整體拆下,在液壓試驗(yàn)臺(tái)上拆卸、維修及試驗(yàn),試驗(yàn)合格方可安裝。對(duì)于液壓馬達(dá)的故障排除,在液壓泵完好的情況下,可以通過調(diào)換液壓馬達(dá)的進(jìn)油、回油管,觀察攤鋪機(jī)行走效果后判斷。例如,在判斷左側(cè)行走馬達(dá)是否存在故障時(shí),可以將控制左側(cè)行走馬達(dá)的液壓泵上的壓力油管和回油管同控制右側(cè)行走馬達(dá)的液壓泵上的壓力油管和回油管調(diào)換,若故障現(xiàn)象依舊,則說明馬達(dá)存在故障;若是現(xiàn)象消失則,則液壓馬達(dá)不存在故障。液壓馬達(dá)存在故障時(shí),同液壓泵維修一樣,需要整體拆卸上試驗(yàn)臺(tái)解體、維修及試驗(yàn)。所以攤鋪機(jī)在作業(yè)過程中，一次行駛的距離不應(yīng)過長(zhǎng)，速度不宜過快。