在進(jìn)行膜結(jié)構(gòu)車棚的膜材表面清洗時(shí)，清潔人員不得穿硬底鞋直接接觸表面，防止沙土或鞋底磨傷表面，在對(duì)承載結(jié)構(gòu)中的鋼構(gòu)件、鋼索、夾板及螺栓等部件清洗時(shí)，不得在未經(jīng)廠商認(rèn)可的情況下任意調(diào)整、拆卸。

       膜結(jié)構(gòu)不要用與刀子、銳器接觸，以免劃破及磨傷膜材表面。這取決于膜結(jié)構(gòu)建筑的功能及它所處的環(huán)境對(duì)膜結(jié)構(gòu)材料的防火性能要等級(jí)規(guī)定。一旦發(fā)現(xiàn)膜材被劃破、嚴(yán)重磨傷等現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)及時(shí)采取有效措施以免磨傷更加嚴(yán)重，同時(shí)通知廠商派人修復(fù);同時(shí)鋼構(gòu)件表面也不得遭受硬物打擊與劃傷，一是可能造成鋼構(gòu)件變形，承載力下降，另一方面是鋼構(gòu)件表面防銹涂層劃傷后會(huì)造成銹蝕，同樣會(huì)影響其承載力

透光性：透光性能好（透光率20%）。在陽光下曝曬不會(huì)產(chǎn)生黃變、霧化、透光不佳。 　　

   耐候性：表面有防紫外線的共擠層，可防止太陽紫外線引起的樹脂疲勞變黃。表面共擠層具有化學(xué)吸收紫外線并轉(zhuǎn)    化為可見光。對(duì)植物光合作用有良好的穩(wěn)定效果（極適合保護(hù)各類車、貴重藝術(shù)品及展品，使其不受紫外線破壞）。　

   抗沖擊性：建筑膜才的沖擊強(qiáng)度是普通玻璃的250-300倍，是亞克力的板材的20-30倍，是鋼化玻璃的2倍，幾乎沒有    斷裂的危險(xiǎn)性，有“不破玻璃”和“響鋼”之美稱。 　　

    阻燃性：據(jù)國家GB8624-97測試屬阻燃B1級(jí)，無火滴，無毒氣。 　　

   .耐溫性：在攝氏族-40.C至 120.C溫度范圍內(nèi)不會(huì)引起變形等品質(zhì)劣化。 　　

  .輕便性：重量輕，保證棚下人和物的安全。

膜結(jié)構(gòu)（Membrane），又叫張拉膜結(jié)構(gòu)（Tensioned Membrane structure），是20世紀(jì)中期發(fā)展起來的一種新型建筑結(jié)構(gòu)形式，膜結(jié)構(gòu)車棚是由多種高強(qiáng)薄膜材料及加強(qiáng)構(gòu)件（鋼架、鋼柱或鋼索）通過一定方式使其內(nèi)部產(chǎn)生一定的預(yù)張應(yīng)力以形成某種空間形狀，作為覆蓋結(jié)構(gòu)，并能承受一定的外荷載作用的一種空間結(jié)構(gòu)形式。從這種產(chǎn)品能夠了解到，使用過程中透光性是很好的，并且在材質(zhì)的耐用性方面也是很不錯(cuò)的。

膜結(jié)構(gòu)車棚的重要性：在公共場所的話，效果可能會(huì)更加差，人們胡亂停車甚至?xí)绊懙剿说恼Ｉ?，前面的車子堵住了路口，后面的車子或許只能停在外面，車子多了，說不定連大路也會(huì)被堵住，這樣來往的車輛和人群也就無法正常行走了，在這種情況下，如果能夠?qū)@些車輛進(jìn)行有效的管理，那么無疑是對(duì)任何人都是有益的。2、龍骨架要采用方鋼焊接龍骨架,這樣的架子實(shí)用性強(qiáng),可以有效的抗風(fēng)、防震,為了可以長久使用,我們還可以在外面噴涂防腐蝕漆料,這樣一來,整體效果好看,還結(jié)實(shí)耐用。

而車棚就能夠達(dá)到這一種有效管理的效果，設(shè)置了車棚，能夠遮風(fēng)擋雨，有這樣專門用來停車的地方么，還會(huì)有誰胡亂停車呢，由此看來，設(shè)置車棚是一件非常有用的事情，不管是對(duì)車主還是對(duì)其他人來說，都是百利而無一害的。