NMRV蝸輪蝸桿減速機(jī)

NMRV蝸輪蝸桿減速機(jī)：PC80減速機(jī) RV110減速機(jī) 0.75KW剎車電機(jī)

R系列減速機(jī)：同軸斜齒輪減速機(jī)

F系列減速機(jī)：F37減速機(jī) KW三相異步電機(jī)，也就是平行軸斜齒輪減速機(jī)。

K系列減速機(jī)：三環(huán)式傘齒輪減速機(jī)（也是錐齒輪減速機(jī)）

S系列減速機(jī)：斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)（除了NMRV減速機(jī)之外，第二款帶自鎖功能的減速機(jī)）

TKM雙曲面減速機(jī)：TKM38-0.37KW三相異步電動(dòng)機(jī)。

TRC硬齒面減速機(jī)：鋁合金斜齒輪減速機(jī)，箱體材質(zhì)全是鋁合金，耐磨抗壓

HG直交軸減速機(jī)：也稱為直角減速電機(jī)，是小型減速機(jī)，微型減速機(jī)。

齒輪減速電機(jī)：臥式齒輪減速機(jī)電機(jī)，和立式齒輪減速電機(jī)

行星減速機(jī)：體積非常小，高精密，多數(shù)用在機(jī)器人上?！p速機(jī)有七大類：有四系列減速機(jī)、雙曲面減速機(jī)、直交軸減速機(jī)、硬齒面減速機(jī)、蝸輪蝸桿減速機(jī)、行星減速機(jī)、齒輪減速機(jī)。價(jià)格差別很大，從效率的角度來看，其實(shí)零件所用的材料以及傳動(dòng)比都會(huì)不同。

減速機(jī)的主要功能是降低速度并增加輸出扭矩

減速機(jī)的主要功能是降低速度并增加輸出扭矩，不過扭矩的輸出比例要按電機(jī)輸出乘以減速比，要注意的是，扭矩的輸出功率不能超過減速機(jī)的額定扭矩，不然減速機(jī)容易出現(xiàn)故障。減速還會(huì)降低負(fù)載的慣性，因此，購買減速機(jī)需要用戶非常謹(jǐn)慎，并不是貴的就是好的，而是要注重質(zhì)量！大功率、小負(fù)荷、角度傳動(dòng)可以滿足減速機(jī)的應(yīng)用要求，減速機(jī)在工業(yè)應(yīng)用中具有減小和提高扭矩的作用，因此被廣泛應(yīng)用于轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)換設(shè)備中。

減速機(jī)漏油的原因概況介紹

減速機(jī)是一種相對(duì)精密的機(jī)械，使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速，增加轉(zhuǎn)矩。一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備，把電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力通過減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達(dá)到減速的目的。但是減速機(jī)也會(huì)因?yàn)槭褂貌划?dāng)而出現(xiàn)一些小問題，比如漏油、返油、卡頓、點(diǎn)蝕等，今天就給大家介紹一下減速機(jī)漏油的原因概況：

1.減速機(jī)內(nèi)外產(chǎn)生了壓力差：減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，運(yùn)動(dòng)副摩擦發(fā)熱以及受環(huán)境溫度的影響，使得減速機(jī)問題升高，這樣的話機(jī)內(nèi)的壓力也會(huì)逐漸怎加，機(jī)內(nèi)溫度越高，與外界的壓力差就越大，潤滑油在壓差作用下，從縫隙處漏出。

2.減速機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理：a.情況很簡單，就是加油量過多，如果加油量過多的話，大量潤滑油積聚在軸封、結(jié)合面等處，導(dǎo)致漏油的情況發(fā)生。b.檢修工藝不當(dāng)造成的，很可能在設(shè)備檢修時(shí)，由于結(jié)合面上污物清理不徹底，或密封膠選用不當(dāng)、密封件方向裝反、不及時(shí)更換密封件等也會(huì)引起漏油。