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GPS系統(tǒng)還可對每輛車成功調(diào)度次數(shù)進(jìn)行月統(tǒng)計(jì)?,F(xiàn)在買車越來越方面了,尤其是貸1款買車可以說圓了很多人的一個(gè)買車夢。強(qiáng)大的功能與完善的服務(wù),可以認(rèn)為GPS定位的車輛監(jiān)控應(yīng)用具有廣闊的市場發(fā)展空間。如今公車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車不少地方政府已經(jīng)明令要求要裝,此外出租行業(yè)、信1貸行業(yè)、租賃行業(yè)、物流行業(yè)以及很多從事其他行業(yè)的中小企業(yè)的車輛管理方面都存在問題,都將目光投向該細(xì)分領(lǐng)域應(yīng)用市場。
經(jīng)常使用GPS定位的,如果細(xì)心的話還會發(fā)現(xiàn)GPS的軌跡和實(shí)際軌跡有差別。車輛直線行駛的時(shí)候,軌跡和路線和實(shí)際基本上一致。如果遇到拐彎等情況。油耗檢測:實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛的油耗變化,并生成歷史時(shí)段油量變化報(bào)表或油量曲線圖,進(jìn)而直觀反映出油量的正常消耗與非正常消耗及加油數(shù)量不足等現(xiàn)象,達(dá)到油耗高水平管理,杜絕1不良事件的發(fā)生。軌跡是直接跳過去的。里程也有誤差,在高速上追車的話,車輛定位誤差會更大。明明定位在這個(gè)地方,到了位置以后卻看不到車。這到底是什么原因引起的呢?其實(shí)造成這樣的誤差,是GPS數(shù)據(jù)上傳間隔工作模式引起的誤差。
安裝了GPS裝置的客運(yùn)車,可以在進(jìn)入每個(gè)站點(diǎn)前都自動報(bào)站,不用司機(jī)手動操作。當(dāng)客運(yùn)車進(jìn)入了客運(yùn)站點(diǎn)的一定范圍,例如十幾米遠(yuǎn),車上的播音器就會自動地報(bào)出相應(yīng)的站點(diǎn)了。但是要注意的是給這輛車安裝GPS的并不是寶馬4S店的人,而是提供貸1款的銀行,這里可以負(fù)責(zé)任的說如果你貸1款買的車需要安裝GPS的話,不會是4S店安裝的而是銀行安裝的。對于乘客經(jīng)常擔(dān)心的客運(yùn)車扒手問題,配合GPS系統(tǒng),將在每一輛客運(yùn)車上安裝3~4個(gè)監(jiān)控?cái)z像頭,覆蓋每一個(gè)角落。一方面可以監(jiān)督司機(jī)服務(wù),方便乘客投訴時(shí)可以取證。GPS終端設(shè)備安裝在客運(yùn)車上后,就與車輛的電路、油路相連,如果客運(yùn)車發(fā)生失竊,調(diào)度中心就可以馬上監(jiān)測到車輛的去向,實(shí)施斷油斷電。