?釩在低碳鋼中的應(yīng)用

釩在低碳鋼中的應(yīng)用

釩在鋼中以V 4C 3、VN 形式存在，通常是細(xì)小顆粒，足以抑制鋼中晶界的移動(dòng)和晶粒長(zhǎng)大。

鐵路車輛用鋼

我國(guó)鐵路車輛制造中，也已廣泛應(yīng)用含釩微合金鋼。制造鐵路車輛主梁，均采用攀鋼生產(chǎn)的09V 鋼，其機(jī)械性能：σs ≥294Mpa ，σb ≥441Mpa ，ak(常溫) ≥58.8J/cm 2，ak(-40℃) ≥35J/cm 2，并具有良好的焊接性能。從1992年至1998年共生產(chǎn)09V 鋼43萬(wàn)噸。

攀鋼于1993年開始管線鋼的工業(yè)試制，現(xiàn)在開發(fā)出X42～X60，并已開始X65、X70的試制。攀鋼的管線鋼以釩微合金化為主，并輔以其他多元合金化，具有良好的強(qiáng)韌性和焊接性能。

中國(guó)國(guó)家建設(shè)部會(huì)同冶金局為推廣含釩鋼筋做了大量的工作，以今年首鋼會(huì)議為標(biāo)志，中國(guó)每年使用的二千萬(wàn)噸建筑鋼筋中將越來(lái)越多地應(yīng)用含釩鋼筋，中國(guó)含釩鋼的應(yīng)用前景非常廣闊。

攀鋼在含釩鋼方面的研究與開發(fā)

攀鋼在含釩的新品種開發(fā)、鋼鐵材料中釩的作用機(jī)制研究等方面，開展了大量的工作。七十年代末，攀鋼的低合金鋼比不到1％，經(jīng)過(guò)二十年的努力，已開發(fā)并轉(zhuǎn)產(chǎn)低合金鋼品種達(dá)50多個(gè)（其中微合金鋼19個(gè)）。1999年，攀鋼產(chǎn)鋼330萬(wàn)噸，其中低合金鋼（包括微合金鋼）122萬(wàn)噸，低合金鋼比已達(dá)到40％左右，并已開發(fā)出了一系列釩微合金化高、中碳鋼和含釩低碳微合金鋼。

釩的市場(chǎng)，鋼鐵材料仍將是占主導(dǎo)地位的結(jié)構(gòu)材料，在發(fā)展中國(guó)家，鋼鐵產(chǎn)品產(chǎn)量仍處于上升勢(shì)頭。

釩對(duì)于鋼的強(qiáng)化作用的研究還在不斷深入，例如，據(jù)英國(guó)的MB 研究報(bào)道，由Bill Stasko 等開發(fā)的含釩和鈷的新型工具鋼， 其性能非凡，實(shí)現(xiàn)了蕞高的耐磨性和紅硬性的結(jié)合，比其他高速鋼有更好的耐紅熱性。具有很大的應(yīng)用前景。

釩在非鋼鐵領(lǐng)域的應(yīng)用，特別是釩電池、釩鋁合金、氧化釩薄膜等已引起了業(yè)界廣泛的重視，它蘊(yùn)藏著極大的市場(chǎng)潛力，從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，釩的發(fā)展仍然面臨著良好的機(jī)遇。

中國(guó)五氧化二釩的儲(chǔ)量及分布

我國(guó)釩資源基礎(chǔ)儲(chǔ)量居世界四，總體來(lái)說(shuō)釩資源還算豐富。我國(guó)的釩資源主要賦存釩鈦磁鐵礦中，多數(shù)是以石煤的形式存在。釩鈦磁鐵礦主要分布在四川的攀枝花市、河北承德地區(qū)、陜西漢中地區(qū)、湖北鄖陽(yáng)地區(qū)區(qū)、湖北襄陽(yáng)地區(qū)等地區(qū)。我國(guó)的釩資源主要集中在四川，占全國(guó)的６２.２％，其次是湖南（１４.４％）和甘肅（５％）等省，其他地區(qū)儲(chǔ)量較小。我國(guó)的在攀枝花五氧化二釩的資源儲(chǔ)量有1580萬(wàn)噸，占全國(guó)儲(chǔ)量的62.2%左右。