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溫控閥閥體常見(jiàn)故障:
1、閥桿漏汽
a、檢查閥桿是否碰撞變形,如果是則需更換。
b、閥桿密封不平,此時(shí)需用內(nèi)六方扳手或其它適當(dāng)工具插入密封壓塞側(cè)孔,按順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn),壓緊密封即可。注意:不可過(guò)緊,否則易將閥桿抱死。
2、鐘罩漏汽
a、檢查螺栓是否因振動(dòng)松脫,并用扳手緊固。
b、檢查密封處是否老化,如果是,請(qǐng)更換。
3、閥桿不動(dòng)作
a、檢查與執(zhí)行器連接是否得當(dāng)、有無(wú)脫落。
b、檢查是否蒸汽溫度過(guò)高,金屬膨脹抱死閥桿,如果是,需用內(nèi)六方扳手或其它適當(dāng)工具插入密封壓塞側(cè)孔,按逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn),輕微松動(dòng)密封即可。注意:切勿松動(dòng)過(guò)大,否則可能會(huì)漏汽。
當(dāng)壓力感應(yīng)器檢測(cè)到閥門(mén)壓力指示升高時(shí),減壓閥閥門(mén)開(kāi)度減小;當(dāng)檢測(cè)到減壓閥后壓力減小,減壓閥閥門(mén)開(kāi)度增大,以滿(mǎn)足控制要求。溫包可以感應(yīng)周?chē)h(huán)境溫度的變化而產(chǎn)生體積變化,帶動(dòng)調(diào)節(jié)閥閥芯產(chǎn)生位移,進(jìn)而調(diào)節(jié)散熱器的水量來(lái)改變散熱器的散熱量,設(shè)定溫度可以人為調(diào)節(jié),恒溫閥會(huì)按設(shè)定要求自動(dòng)控制和調(diào)節(jié)散熱器的水量,從而來(lái)達(dá)到控制室內(nèi)溫度的目的。溫控閥閥體的結(jié)構(gòu)形式常有直通、角通閥兩種zui常見(jiàn)的兩通閥,通常采用螺旋升降閥芯,手柄的旋轉(zhuǎn)由螺旋變成閥芯的直線(xiàn)位移。溫控閥行業(yè)市場(chǎng)技術(shù)方面概述在如今宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)持續(xù)看好的形勢(shì)下,溫控閥行業(yè)的大部分生產(chǎn)和銷(xiāo)售指標(biāo)都有較快的發(fā)展,但是由于溫控閥價(jià)格戰(zhàn)的影響,行業(yè)銷(xiāo)售收入和利潤(rùn)都較去年大幅下降。液體的一般來(lái)說(shuō)要達(dá)到同樣熱膨脹位移需要較大量的液體,因此感溫傳感器體積較大,所以閥頭體積較大,與小閥體成套后的比例有點(diǎn)不協(xié)調(diào),因此不如用固體式的閥頭更美觀(guān)些。
電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的應(yīng)用和安裝注意事項(xiàng)
電動(dòng)調(diào)節(jié)閥是適用于計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)中進(jìn)行流量調(diào)節(jié)的設(shè)備。一般多在無(wú)人值守的熱力站中采用。
電動(dòng)調(diào)節(jié)閥由閥體、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和變送器組成,通常作為計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)(調(diào)節(jié)流量)。電動(dòng)調(diào)節(jié)閥或溫控閥都是供熱系統(tǒng)中流量調(diào)節(jié)的主要設(shè)備,其它都是輔助設(shè)備。
安裝調(diào)節(jié)閥注意事項(xiàng):
⑴調(diào)節(jié)閥屬于現(xiàn)場(chǎng)儀表,要求環(huán)境溫度應(yīng)在-25~60℃范圍,相對(duì)濕度≤95%。如果是安裝在露天或高溫場(chǎng)合,應(yīng)采取防水、降溫措施。在有震源的地方要遠(yuǎn)離振源或增加防振措施。
⑵調(diào)節(jié)閥一般應(yīng)垂直安裝,特殊情況下可以?xún)A斜,如傾斜角度很大或者閥本身自重太大時(shí)對(duì)閥應(yīng)增加支承件保護(hù)。
⑶安裝調(diào)節(jié)閥的管道一般不要離地面或地板太高,在管道高度大于2 m時(shí)應(yīng)盡量設(shè)置平臺(tái),以利于操作手輪和便于進(jìn)行維修。
⑷調(diào)節(jié)閥安裝前應(yīng)對(duì)管路進(jìn)行清洗,排除污物和焊渣。安裝后,為保證不使雜質(zhì)殘留在閥體內(nèi),還應(yīng)再次對(duì)閥門(mén)進(jìn)行清洗,即通入介質(zhì)時(shí)應(yīng)使所有閥門(mén)開(kāi)啟,以免雜質(zhì)卡住。在使用手輪機(jī)構(gòu)后,應(yīng)恢復(fù)到原來(lái)的空檔位置。
⑸為了使調(diào)節(jié)閥在發(fā)生故障或維修的情況下使生產(chǎn)過(guò)程能繼續(xù)進(jìn)行,調(diào)節(jié)閥應(yīng)加旁通管路。
同時(shí)還應(yīng)特別注意,調(diào)節(jié)閥的安裝位置是否符合工藝過(guò)程的要求。
⑹電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的電氣部分安裝應(yīng)根據(jù)有關(guān)電氣設(shè)備施工要求進(jìn)行。
⑺執(zhí)行機(jī)構(gòu)的減速器拆修后應(yīng)注意加油潤(rùn)滑,低速電機(jī)一般不要拆洗加油。裝配后還應(yīng)檢查閥位與閥位開(kāi)度指示是否相符。
智能調(diào)節(jié)閥的優(yōu)點(diǎn)
調(diào)節(jié)閥用于調(diào)節(jié)工業(yè)自動(dòng)化過(guò)程控制領(lǐng)域中的介質(zhì)流量、壓力、溫度、液位等工藝參數(shù)。根據(jù)自動(dòng)化系統(tǒng)中的控制信號(hào),自動(dòng)調(diào)節(jié)閥門(mén)的開(kāi)度,從而實(shí)現(xiàn)介質(zhì)流量、壓力、溫度和液位的調(diào)節(jié)。通常,智能閥門(mén)*位器是智能電氣閥門(mén)*位器。與一般電氣閥門(mén)*位器比較,智能電氣閥門(mén)*位器的輸入信號(hào)是標(biāo)準(zhǔn)的4~20mA或1~5V電信號(hào),它需要經(jīng)模數(shù)轉(zhuǎn)換后作為微處理器的輸入信號(hào)。而一般電氣閥門(mén)*位器輸入信號(hào)雖然是4—20mA或l~5V電信號(hào),但它不需要經(jīng)模數(shù)轉(zhuǎn)換,可直接送電磁線(xiàn)圈產(chǎn)生電磁力,實(shí)現(xiàn)力平衡。智能閥門(mén)*位器的輸出信號(hào)是數(shù)字信號(hào),它通常送壓電閥組,通過(guò)壓電閥組的開(kāi)關(guān)來(lái)調(diào)節(jié)送調(diào)節(jié)閥膜頭的氣壓,一般電氣閥門(mén)*位器的輸出信號(hào)是經(jīng)氣動(dòng)放大器放大后的氣信號(hào)。電動(dòng)溫控閥具有旋轉(zhuǎn)90度的動(dòng)作,旋塞體為球體,有圓形通孔或通道通過(guò)其軸線(xiàn)。智能閥門(mén)*位器與一般的計(jì)算機(jī)控制裝置類(lèi)似,采用離散控制方式,因此,在采樣間隔內(nèi),調(diào)節(jié)閥開(kāi)度不變化。運(yùn)行過(guò)程中,調(diào)節(jié)閥開(kāi)度呈現(xiàn)階梯形變化。一般閥門(mén)*位器采用連續(xù)控制方式,因此,整個(gè)控制過(guò)程中,調(diào)節(jié)閥開(kāi)度的變化是連續(xù)的(除了因死區(qū)造成的躍變外)。智能閥門(mén)*位器中調(diào)節(jié)閥反饋信號(hào)需經(jīng)模數(shù)轉(zhuǎn)換后送微處理器處理,而一般閥門(mén)*位器反饋信號(hào)直接作為反饋力(力矩),不需要經(jīng)模數(shù)轉(zhuǎn)換為電信號(hào)。一些智能閥門(mén)*位器輸入信號(hào)采用標(biāo)準(zhǔn)模擬信號(hào),在同一導(dǎo)線(xiàn)還傳輸HART數(shù)字信號(hào),組成混合信號(hào)的智能閥門(mén)*位器,它不屬于現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)智能閥門(mén)*位器,但仍屬于智能閥門(mén)*位器。通過(guò)上面的介紹大家應(yīng)該對(duì)智能調(diào)節(jié)閥的優(yōu)點(diǎn)已經(jīng)有所了解了。