太陽能路燈的應(yīng)用原則

1、實(shí)用性原則

太陽能路燈在城市照明系統(tǒng)中應(yīng)用的主要目的是節(jié)約能耗，但是因?yàn)槠涫芴鞖庖蛩赜绊懕容^大，對(duì)于陰天以及功率要求高的區(qū)域，太陽能路燈很可能不能完全滿足照明需求?；诖耍谶M(jìn)行應(yīng)用設(shè)計(jì)時(shí)，需要結(jié)合原有路燈系統(tǒng)設(shè)計(jì)效果，增加太陽能供電，實(shí)現(xiàn)市電供電與太陽能供電的互補(bǔ)，保證可以在太陽能供電不足的情況下及時(shí)切換到市電供電，提高整個(gè)照明系統(tǒng)的應(yīng)用效率。

2、性原則

在進(jìn)行應(yīng)用設(shè)計(jì)時(shí)，需要在滿足照明系統(tǒng)各項(xiàng)功能需求的基礎(chǔ)上，通過合理的設(shè)計(jì)來提高其應(yīng)用效率，在降低系統(tǒng)能耗的同時(shí)降低污染。達(dá)到節(jié)能與環(huán)保目的。另外，對(duì)于太陽能路燈的應(yīng)用設(shè)計(jì)。為保證其在投入使用后具有比較高的應(yīng)用效率，還應(yīng)做好工程當(dāng)?shù)氐乩硪蛩?、氣象因素等方面的分析，?duì)日照時(shí)間、霧箍天氣以及陰雨天氣等實(shí)際情況進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查與分析，結(jié)合實(shí)際情況來隨時(shí)調(diào)整設(shè)計(jì)方案，爭取在上滿足照明系統(tǒng)的需求。

3、交通安全性原則

城市道路照明系統(tǒng)建設(shè)的主要目的就是保證交通安全，并在此基礎(chǔ)上提高交通運(yùn)輸效率，為交通運(yùn)行提供安全、舒適的環(huán)境。因此，在太陽能路燈的建設(shè)應(yīng)用上，必須要遵循交通安全性原則。在結(jié)合當(dāng)?shù)芈范谓煌ㄟ\(yùn)輸?shù)膶?shí)際需求上，進(jìn)行合理設(shè)計(jì)。保證各方面設(shè)計(jì)都滿足使用要求。

太陽能路燈的常見問題

1.太陽能路燈的光伏組件一定要朝南嗎？

太陽能路燈是通過電池板來吸收陽光轉(zhuǎn)化成為電能存儲(chǔ)在蓄電池里，晚上的時(shí)候蓄電池再對(duì)燈頭放電，從而使太陽能路燈亮起來。那這個(gè)光伏組件的朝向就決定著太陽能電池板能夠吸收到多少陽光，能夠轉(zhuǎn)化成為多少電能。如果方向不對(duì)的話，吸收的陽光會(huì)少，那燈就有可能亮的時(shí)間不長或者完全不亮。

太陽能路燈的光伏電池一般是要朝南的，這樣可以讓光伏組件吸收到更多、更平均的光照輻射。但是也不用太過于擔(dān)心，因?yàn)橐话愕膹S家都會(huì)根據(jù)地區(qū)的日照情況來給太陽能電池板設(shè)計(jì)了的傾斜角度。

2.太陽能路燈的電池板易碎嗎？

太陽能的電池板是很牢固的，一般都是由相當(dāng)牢固的鋼化玻璃面板組成，正規(guī)的廠家都會(huì)把太陽能電池板經(jīng)過冰雹實(shí)驗(yàn)，所以這種太陽能路燈的電池板都不會(huì)有什么問題，哪怕是暴雨或者是冰雹，都是有一定的抵御能力的。

3.太陽能路燈能夠安裝在遮陰的地方嗎？

太陽電池板一定要吸收足夠的陽光才能夠轉(zhuǎn)化成電能，如果把太陽能電池板安裝在遮陰的地方的話，那吸收的陽光就會(huì)比較少，蓄電池的輸出也相對(duì)比較少。一般安裝太陽能路燈不要安裝在遮陰的地方，要避開有遮擋物的地方，因?yàn)樗慌嘛L(fēng)吹日曬，能夠整天吸收到陽光，對(duì)太陽能路燈的運(yùn)行是有好處的。

4.太陽能路燈的清潔板要經(jīng)常清洗嗎？

太陽能路燈的電池板不能夠長期積灰塵，因?yàn)檫@不利于太陽能電池板吸收陽光。如果電池板有遮陰面的話，那那一串的電池都有可能造成斷路。但是一般情況下太陽能路燈的電池板是不需要經(jīng)常清洗的，因?yàn)橄掠甑臅r(shí)候會(huì)沖刷掉太陽能路燈電池板的灰塵。如果是很長時(shí)間都不下雨的情況下，那就偶爾要清洗一下太陽能電池板。

　太陽能路燈主要由太陽能電池板組件、智能控制器、蓄電池組、光源、燈桿及支架等組成，要使太陽能路燈正常工作，各組成部分在安裝時(shí)候必須嚴(yán)格按照規(guī)定，那么，太陽能路燈安裝需要注意哪些事項(xiàng)？

　　1、基礎(chǔ)澆筑，檢查安裝地點(diǎn)是否為回填土，如果是回填土，基礎(chǔ)坑要加深加大，這樣能確保太陽能路燈后期使用的穩(wěn)定性。

　　2、電池板朝向，太陽能路燈支架一般在出廠之前傾角都是制作好了，安裝時(shí)候只要確保朝向南方，并且確保周圍無遮擋物，影響電池板光轉(zhuǎn)化效率。

　　3、蓄電池，深埋于凍土層以下，維持溫度平衡，有效提高蓄電池充放電效率。

　　4、接線。太陽能路燈系統(tǒng)屬于低壓系統(tǒng)，主要是分清正負(fù)極，確定電池板、光源、蓄電池的正負(fù)極后，要嚴(yán)格按照控制器上接線說明，等調(diào)試完畢后，方可立燈桿。

　　影響太陽能路燈的電壓主要是電池板，蓄電池和光源的電壓。

　　太陽能路燈比較重要的太陽能電池板，它的電壓比較好計(jì)算，不論是單晶，還是多晶，不管是多大的電池片，它的電壓是0.5v左右，不同尺寸的電池板根據(jù)不同數(shù)量的電池板串在一起，所以說太陽能路燈中蓄電池比較常用的兩個(gè)規(guī)格是12v和24v。

　　其次就是蓄電池的電壓，一般在設(shè)計(jì)的時(shí)候，太陽能電池板的電壓是蓄電池額定電壓的1.5倍。所以了解了電池板的電壓，用額定電壓除以1.5，就是蓄電池的電壓。在市場上，蓄電池的常用電壓規(guī)格是12v和24v。

　　再然后考慮的是LED燈頭，它作為太陽能路燈的光源，一般都不能承受比較高的電壓，所以都是針對(duì)太陽能電池板而設(shè)計(jì)的，電壓主流也是12v/24v/36v。