汽車衡的工作原理   被稱重物或載重汽車置于承載器臺面上，在重力作用下，通過承載器將重力傳遞至稱重傳感器，使稱重傳感器彈性體產(chǎn)生變形，貼附于彈性體上的應(yīng)變計橋路失去平衡，輸出與重量數(shù)值成正比例的電信號，經(jīng)線性放大器將信號放大，再經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號，由儀表的微處理機(jī)(CPU)對重量信號進(jìn)行處理后直接顯示重量數(shù)據(jù)。配置打印機(jī)后，即可打印記錄稱重數(shù)據(jù)，如果配置計算機(jī)及稱重管理軟件可將計量數(shù)據(jù)通過稱重管理系統(tǒng)進(jìn)行綜合管理。售后服務(wù)完善,讓您得到的不僅僅是合作我公司在全國各地都設(shè)有辦事處和售后服務(wù)網(wǎng)點，通過專人負(fù)責(zé)，有效地加強(qiáng)了與新老客戶的聯(lián)系，提高了為客戶服務(wù)的質(zhì)量和速度。優(yōu)良的人力資源 公司有一批的高素質(zhì)人才隊伍，產(chǎn)品的研發(fā)、制造、安裝、調(diào)試及售后服務(wù)由技術(shù)人員完成

數(shù)字式電子汽車衡解決傳輸信號弱及干擾問題--數(shù)字化通訊①模擬式傳感器的輸出信號一般在數(shù)十毫伏，在電纜傳輸這些弱信號過程中，很容易受到干擾，從而造成系統(tǒng)工作不穩(wěn)定或計量準(zhǔn)確性降低。而數(shù)字式傳感器的輸出信號均在3-4V左右，其抗干擾能力遠(yuǎn)大于模擬信號數(shù)百倍，解決傳輸信號弱及干擾問題

②采用RS485總線技術(shù)，實現(xiàn)信號的遠(yuǎn)距離傳輸，傳輸距離不小于1000米;

③總線結(jié)構(gòu)便于多個稱重傳感器的應(yīng)用，在同一個系統(tǒng)中可接32只稱重傳感器。

折疊

為您解答地磅故障一般與哪些因素有關(guān)？

1、接線盒長期處于潮濕的環(huán)境中，難免不會進(jìn)水、受潮、被氧化。

2、電路不通，某個地方短路或者被老鼠咬斷、人為破壞。

3、接線端子接觸不良，需要手動進(jìn)行擰緊。

4、電源插板連接接觸不良，不能正常提供電力。

5、儀器儀表無法正常顯示，檢查有無受其他磁力的影響。

6、電壓的影響，來回的電路波動，影響地磅的傳感器識別能力。

7、地基松動了，造成傳感器承載接觸不良，傳感器多個支撐體無法同時受到作用力。