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發(fā)布時間:2020-12-18 02:54  







電動機帶負載時轉速過低,原因及處理方法:

1、電源電壓過低——檢查電源電壓

2、負載過大——核對負載

3、籠形轉子繞組斷條——更換轉子

4、繞線轉子線組一相接觸不良或斷開——檢查電刷壓力,電刷與滑環(huán)接觸情況及轉子繞組,

電動機外殼帶電,原因及處理方法:

1、接地不良或接地電阻太大 ——按規(guī)定接好地線,排除接地不良故障

2、繞組受潮——進行烘干處理

3、絕緣損壞,引線碰殼 ——浸漆修補絕緣,重接引線。






發(fā)電機震蕩與失步現(xiàn)象:

發(fā)電機正常運行時發(fā)出的功率和用戶的負荷功率是平衡的,發(fā)電機和系統(tǒng)都在穩(wěn)定狀態(tài)下運行。當系統(tǒng)中發(fā)生某些重大擾動時,發(fā)電機與用戶的有功平衡將遭到破壞。此時必須立即改變發(fā)電機的輸出功率。

但由于發(fā)電機轉子的轉動慣性作用,汽輪機的調(diào)速器的動作需要一定的,故改變發(fā)電機的功率就需要有一個過程,在這個過程中,發(fā)電機的功率與用戶的功率不能平衡,就會破壞發(fā)電機穩(wěn)定運行,使發(fā)電機發(fā)生振蕩。

處理:

如果事故不嚴重,汽輪機調(diào)速動作較靈敏則發(fā)電機的電流、電壓及功率經(jīng)短時間波動后,會恢復到功率平衡,如果事故很嚴重,汽輪機的調(diào)速器的動作很遲鈍,則會使個別發(fā)電機與系統(tǒng)之間發(fā)生激烈振蕩,另一瞬間又從系統(tǒng)吸收功率,這種功率來回傳遞,可能發(fā)展到使發(fā)電機與系統(tǒng)之間失去同步。




故障現(xiàn)象:發(fā)電時,集電環(huán)火花大。

檢查與分析:出現(xiàn)該故障主要原因有:

1.集電環(huán)與電刷接觸處發(fā)生電解腐蝕現(xiàn)象。集電環(huán)極性應定期調(diào)整及更換;

2.電刷壓力過大。應適當調(diào)節(jié)電刷彈簧壓力;

3.集電環(huán)表面臟污。應定期對集電環(huán)表面進行清潔;

4.電刷不良或磨損嚴重。更換性能良好的電刷即可。

該機更換電刷后,故障排除。

故障現(xiàn)象:發(fā)電機工作時,振動過大。

檢查與分析:該故障主要原因有以下幾點:

1.動力部分和發(fā)電機聯(lián)軸器的同心度不準確。應重新調(diào)整;

2.軸承磨損嚴重或滾珠損壞,轉子與定子鐵心相擦,應更換或修復;

3.轉子勵磁繞組匝間短路。應重新繞制勵磁繞組;

4.定子與轉子間隙不均勻??捎描F片調(diào)整間隙。

該機經(jīng)檢查為定子與轉子間隙不均勻所致,調(diào)整間隙后故障排除。




故障現(xiàn)象:三菱發(fā)電機,無高壓不啟動。

檢查與分析:該故障產(chǎn)生原因及處理方法如下:

1.高壓線斷路;解決辦法:檢修或更換高壓線即可。

2.高壓線對機殼短路;解決辦法:檢修并修復短路點即可。

3.高壓線圈斷路或短路;解決辦法:更換高壓線圈即可。

4.停機開關短路;解決辦法:檢修或更換停機開關即可。

5.磁鐵失磁。解決辦法:充磁或更換磁鐵即可。


故障現(xiàn)象:三菱發(fā)電機,打開放油閥門無油,而拔開輸油管有油。

檢查與分析:故障產(chǎn)生原因及處理方法如下:

1.子室進油孔堵塞;解決辦法:清除異物即可。

2.針與進油孔擠??;解決辦法:正確檢修復位即可。

3.浮子故障,或變形卡住,處于浮起狀態(tài)。解決辦法:檢修或更換,使之恢復正常狀態(tài)即可。





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