【廣告】
作為汽車后市場供應鏈末端也是客群,伴隨著市場的教育、互聯(lián)網(wǎng)思維的教育、客戶服務需求的變化和升級,終端門店也在不斷地優(yōu)勝略汰不斷成長,不斷轉(zhuǎn)型升級,競爭越來越激烈、需求越來越多,選擇越來越多,而選擇的理由是更多的是上游供應鏈資源誰能夠提供更多附加值和服務。
直接的表現(xiàn)是,如果供應鏈連鎖機構或電商平臺或區(qū)域內(nèi)配件經(jīng)銷商或系統(tǒng)軟件提供商以及其他機構的的服務不足以打動終端門店,那么今年他用你的產(chǎn)品或軟件或平臺,而明年甚至是明天他可能就另換一家,即使是連鎖型機構也難逃此厄運,就目前來看,好的終端門店或產(chǎn)值數(shù)百萬以上的維修廠一周就可能就有好幾個連鎖機構去談合作,那么很自然,誰能滿足終端門店的需求,誰就能打動他。
武漢宏承天佑汽車技術服務有限公司主要為國內(nèi)各大汽車生產(chǎn)企業(yè)提供一站式配套服務,如備件目錄、用戶使用手冊、維修手冊、工時手冊,以及汽車領域相關業(yè)務軟件系統(tǒng)開發(fā),并設計開發(fā)汽車精品、禮品和開展備件價格市場調(diào)研等。歡迎來電咨詢?。?!
總結國外市場發(fā)展經(jīng)驗:
1.汽車后服務市場空間巨大且增長穩(wěn)定,是誕生牛股的沃土,美國四大明星連鎖公司,25年內(nèi)股價上漲53倍,目前市場估值以千億來計算,反觀國內(nèi),并沒有什么明星公司的出現(xiàn)。
2.在此專業(yè)化的領域,后能成功的一定不是純粹的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),它既需要互聯(lián)網(wǎng)的思維,更需要充足的行業(yè)經(jīng)驗。所以未來后市場巨頭不太可能是BAT
3.在未來,汽車服務集群可能會替代傳統(tǒng)的單一化、零散化經(jīng)營的經(jīng)營模式。比如:消費者來到一個地方能把改裝、保養(yǎng)、維修等等都能在一個地方解決。并且在維修保養(yǎng)汽車同時,能解決休閑、飲食、娛樂等等需求。
其實呢。目前汽車后市場前景一片藍海,且有許多公司正在努力開墾中,也并沒有找到很好的切入點。市場正處于臨爆發(fā)階段。