輸送帶跑偏的原因及處理辦法：

滾筒包膠材料：滾筒表面橡膠板質量較差，極易產生磨損，造成局部受力不均或者橡膠板摩擦系數(shù)不夠，不適合當前輸送環(huán)境，都容易引起皮帶跑偏。茵美特建議一定要根據(jù)現(xiàn)場施工環(huán)境，選擇合適的RIT橡膠板，增加摩擦力，防止皮帶發(fā)生打滑造成的跑偏現(xiàn)象。

對于人為因素造成的皮帶跑偏，要在選取材料和安裝過程中加以重視，對于運行過程中發(fā)生的跑偏要及時監(jiān)控，及早發(fā)現(xiàn)解決，確保運輸工作順利的進行。

皮帶輸送機是輸送設備中主要的部分，皮帶輸送機的壽命大多取決于輸送帶的壽命。一般地，輸送帶的成本占皮帶輸送機成本的30％～50％。因而在皮帶輸送機設計中，采取相應的措施以降低輸送帶的磨損，延長輸送帶的壽命，對皮帶輸送機的正常運行和降低維護費用有著很實際的意義。

輸送帶跑偏的處理方法：

有效的調整改向滾筒以及驅動滾筒的位置

此步驟對于有效的防止皮帶出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象也是很重要的一個環(huán)節(jié)。在一個皮帶輸送機的設備中，是有若干個滾筒的，而每一個滾筒的安裝位置與皮帶輸送機長度的運動方向的中心位置處都應是呈垂直的狀態(tài)的，如果沒有呈垂直的狀態(tài)并且偏斜很大時，那么就一定會出現(xiàn)跑偏的現(xiàn)象。

與調整托輥組的方法類似，對于頭部位置處的滾筒來說，如果跑偏的方向偏向于左側，那么左側的軸承座就應向前移動，或是右側的軸承座向后移動；如果跑偏的方向是偏向于右側的，那么右側的軸承座就應向前移動，或是左側的軸承座向后移動。而對于尾部的滾筒來說，其調整的方法與頭部滾筒的調整方法是完全相反的。

?耐油輸送帶的特點

耐油輸送帶由全棉帆布、尼龍帆布、聚酯帆布，經過壓延、成型、硫化等工序精制而成，具有比較好的耐油性，適合于輸送含油物料，以及一些可能出現(xiàn)油性、化學溶劑的場合使用。

用途：普通輸送帶對各種油類、有幾溶劑的忍耐性比較差。運輸含油類的物料時，由于油類對帶體面膠具有溶脹性，使面膠體積增大，結構松弛，物理機械性能下降，產品使用壽命縮短。耐油輸送帶由全棉帆布、尼龍帆布、聚酯帆布，經過壓延、成型、硫化等工序精制而成，具有比較好的耐油性，適合于輸送含油物料，以及一些可能出現(xiàn)油性、化學溶劑的場合使用。

特點：覆蓋膠選用耐油性能優(yōu)良的丁青橡膠，增強材料可根據(jù)客戶的不同需要選用不同的材料。