空壓機(jī)的工作壓力單位的表示形式

空壓機(jī)的工作壓力 壓力單位的表示形式很多，這里主要介紹螺桿式空氣壓縮機(jī)常用的壓力表示單位;①工作壓力，國內(nèi)用戶常稱排氣壓力。工作壓力是指空壓機(jī)排出氣體的壓力; ②常用的工作壓力單位為： bar或Mpa ，1 bar = 0.1 Mpa ; ③一般性，用戶通常把壓力單位稱為:Kg(公斤)，1 bar = 1 Kg。 空壓機(jī)的容積流量 ①容積流量，國內(nèi)用戶常稱排氣量。容積流量是指在所要求的排氣壓力下，空壓機(jī)單位時(shí)間內(nèi)排出的氣體容積，折算到進(jìn)氣狀態(tài)的量。 ②容積流量單位為：m3/min(立方/分鐘)或 L/ min(升/分鐘)，1m3(立方)= 1000L(升); ③一般性，常用的流量單位為： m3/min(立方/分鐘); ④容積流量在我國又被稱為排氣量或銘牌流量。

封閉及輸送過程:主副兩轉(zhuǎn)子在吸氣終了時(shí)

封閉及輸送過程： 主副兩轉(zhuǎn)子在吸氣終了時(shí)，其主副轉(zhuǎn)子齒峰會與機(jī)殼閉封，此時(shí)空氣在齒溝內(nèi)封閉不再外流，即[封閉過程]。兩轉(zhuǎn)子繼續(xù)轉(zhuǎn)動，其齒峰與齒溝在吸氣端吻合，吻合面逐漸向排氣端移動，此即[輸送過程]。 4.3壓縮及噴油過程： 在輸送過程中，嚙合面逐漸向排氣端移動，亦即嚙合面與排氣口間的齒溝間漸漸減小，齒溝內(nèi)的氣體逐漸被壓縮，壓力提高，此即[壓縮過程]。而壓縮同時(shí)潤滑油亦因壓力差的作用而噴入壓縮室內(nèi)與空氣混合。 維護(hù)經(jīng)理會由于設(shè)備故障，工廠或維護(hù)而使壓縮機(jī)和鼓風(fēng)機(jī)停止運(yùn)行。盡管這些事件可能是有計(jì)劃的或意外的，但企業(yè)更關(guān)心的是使用清潔的壓縮空氣來保持生產(chǎn)線正常運(yùn)行。 租用的壓縮機(jī)和鼓風(fēng)機(jī)單元通過解決當(dāng)前系統(tǒng)問題的同時(shí)保持空氣容量來保持過程正常運(yùn)行。這樣可以大大降低財(cái)務(wù)和生產(chǎn)力損失的風(fēng)險(xiǎn)。

螺桿空壓機(jī)需要更換設(shè)備嗎?

眾所周知，螺桿空壓機(jī)是有使用期限的，到了使用期限后就需要更換設(shè)備。那么除過這種情況外還有哪些情況也是需要更換新機(jī)呢？ 1、擴(kuò)大生產(chǎn)：企業(yè)建新廠或增加分廠，增加生產(chǎn)線，這時(shí)原先的設(shè)備已經(jīng)不能滿足企業(yè)生產(chǎn)用氣要求，這個(gè)時(shí)候就需要換一套大的設(shè)備。 2、壓力低：舉個(gè)例子假設(shè)A生產(chǎn)線中用氣量大壓力只要0.4MPa，而現(xiàn)場用的是1MPa的一臺空壓機(jī)設(shè)備的話，可以在A生產(chǎn)線換一套低壓的螺桿空壓機(jī)這樣可以避免能源浪費(fèi)。 3.多臺活塞機(jī)：之前使用的活塞機(jī)出口含油多，排氣量小，耗電。這時(shí)為了降低使用成本大部分企業(yè)都會將原有的活塞機(jī)更換成螺桿空壓機(jī)以此來達(dá)到降低使用成本的目的。 4.產(chǎn)品品質(zhì)：隨著工廠的生產(chǎn)規(guī)模擴(kuò)大，產(chǎn)品品質(zhì)高，含油含水增加，換耗材也解決不了問題，這里可能就是源頭出問題，需新的設(shè)備。 5.設(shè)備選型不當(dāng)：如果設(shè)備選的太大，會造成電費(fèi)浪費(fèi)，選型過小不夠用帶不動設(shè)備。

空壓機(jī)氣閥故障處理方法

空壓機(jī)氣閥故障處理方法： 啟發(fā)故障是造成機(jī)組停機(jī)的主要原因。一般可從以下幾點(diǎn)入手檢查： 1．潤滑油問題。潤滑油主要作用潤滑，為了確保其潤滑性能良好，在選擇時(shí)在應(yīng)盡可能地選用粘度低的潤滑油。 2．氣體中雜質(zhì)固體顆粒的影響。氣體中污染物主要指粉塵，小的雜質(zhì)顆粒物以及鐵銹以及經(jīng)過機(jī)組氣體通道中存在的雜質(zhì)等。當(dāng)然也會存在維修過程中不注意導(dǎo)致閥門外部的雜質(zhì)污染物進(jìn)入在壓縮機(jī)氣缸內(nèi)。