公路橋護(hù)欄價(jià)格

公路橋護(hù)欄是指設(shè)置于橋梁上的護(hù)欄。其目的是為了防止失控車(chē)輛越出橋外，具有使車(chē)輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。

　產(chǎn)品性能及特點(diǎn)：

　　公路橋護(hù)欄采用鍍鋅鋼制立柱，鍍鋅立柱表面靜電噴涂處理，橫管采用不銹鋼/碳鋼復(fù)合管， 是由不銹鋼(SUS304)與質(zhì)地良好的碳素結(jié)構(gòu)鋼(Q195-Q235、SPCC)等雙金屬，經(jīng)高科技同步復(fù)合焊接而成，產(chǎn)品兼具不銹鋼美觀的華麗外表,抗腐蝕性能和碳 素鋼結(jié)構(gòu)強(qiáng)度大的諸多突出優(yōu)點(diǎn),與純不銹鋼管相比，節(jié)約了成本，增加了強(qiáng)度。 是純不銹鋼管的升級(jí)換代產(chǎn)品.真正實(shí)現(xiàn)了裝飾與負(fù)荷的結(jié)合。其目的 是為了防止失控車(chē)輛越出橋外，具有使車(chē)輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化 橋梁建筑的功能。 采用插接式安裝，簡(jiǎn)便快捷，固定牢靠。具有白、藍(lán)、紅、綠等多種 艷麗、裝飾性強(qiáng)，可與其他材料護(hù)欄組合使用。在高溫下使用耐腐蝕、 高強(qiáng)度、不生銹，美觀典雅、不老化。 橋梁河道安全欄桿通過(guò)連接螺栓連接，用連接件或者焊接直接與立柱卡接、螺栓 連接和連接件連接，可邊安裝邊調(diào)整現(xiàn)場(chǎng)尺寸;組裝結(jié)構(gòu)實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)， 通過(guò)沖壓、減板、沖孔、鍍鋅等設(shè)計(jì)，表面防銹處理全部在工廠完成，只需到馬 路、公路，鄉(xiāng)鎮(zhèn)國(guó)道公路、橋梁、河道現(xiàn)場(chǎng)組裝即可。

　　公路橋護(hù)欄防撞性能評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)：

　　1、每一種等級(jí)的各種形式不銹鋼河道護(hù)欄均應(yīng)根據(jù)應(yīng)用路段，按照評(píng)價(jià)等級(jí)相應(yīng)的車(chē)輛總質(zhì)量，選擇小型客車(chē)、大型車(chē)輛兩種車(chē)型進(jìn)行實(shí)車(chē)碰撞試驗(yàn)。

　　2、車(chē)輛與公路橋護(hù)欄發(fā)生碰撞時(shí)應(yīng)能保證車(chē)內(nèi)乘員的生命安全，不受到嚴(yán)重事故。

　　3、公路橋護(hù)欄應(yīng)有良好的導(dǎo)向性能，車(chē)輛碰撞后的駛出角度應(yīng)小于碰撞角度的60%。

　　公路橋護(hù)欄對(duì)于保護(hù)河水的安全以及河道的清潔有著巨大的作用的，公路橋護(hù)欄的防撞能力是比較強(qiáng)大的，特別是對(duì)于人和車(chē)輛的防撞能力比較強(qiáng)，因此的話需要進(jìn)行不斷地去改善，這樣的話才能夠防止人和車(chē)輛掉入河中發(fā)生危險(xiǎn)!

優(yōu)化鋼種成分，將合金成分控制在中下限，減少合金浪費(fèi)。提高終點(diǎn)命中率，提高站合金成分一次命中率，保證終點(diǎn)成分，縮短冶煉時(shí)間。此外，他們還規(guī)范了脫氧劑的使用量，保證爐前脫氧完全，降低脫氧合金使用量。提高轉(zhuǎn)爐終點(diǎn)溫度，在減少提前甩鋼時(shí)間和提高直接上鋼比例上下功夫。在做好過(guò)程指標(biāo)控制的同時(shí)，還將各項(xiàng)指標(biāo)完成情況做到定期公布上墻，日日更新，日日對(duì)比分析。

蘭格公路橋護(hù)欄市場(chǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，2017年1月6日，全國(guó)公路橋護(hù)欄綜合庫(kù)存指數(shù)為91.9，比2月前低點(diǎn)(2016年11月24日為78.7)增長(zhǎng)了16.8%，其中建材庫(kù)存指數(shù)為120.8，增長(zhǎng)了33.9%。蘭格公路橋護(hù)欄陳克新認(rèn)為，如不出現(xiàn)大的意外，預(yù)計(jì)今后一段時(shí)期內(nèi)公路橋護(hù)欄社會(huì)庫(kù)存水平還會(huì)上升。