尚車尚進口車創(chuàng)始人及團隊多年從事進出口貿(mào)易業(yè)務，并且具備豐富的汽車貿(mào)易經(jīng)驗，在歐美以及中東等地擁有較多的海外整車資源，已搭建穩(wěn)定渠道，構成一定規(guī)模。

路虎衛(wèi)士

路虎衛(wèi)士是路虎旗下的一款吉普車，源自1948年韋爾斯兄弟設計的第i一輛路虎，在初的20多年中，它是代表路虎品牌的唯i一車型。

隨著車型系列不斷豐富，路虎公司的“攬勝”(Range Rover)和“發(fā)現(xiàn)”(Discovery)相繼推出，路虎的車型系列不斷豐富，這一基本型號在1990年被正式命名為“衛(wèi)士”(Defender)，也表明了它在軍i隊中的廣泛應用。

莫里斯·維爾克斯先生(MAURICE WILKS)將這個想法告訴了他的兄弟，羅孚公司當時的總經(jīng)理斯賓塞·維爾克斯先生(SPENSER WILKS)。這一想法在1947年得以付諸行動，第i一輛路虎試用車款很快就在美國威利斯吉普車(American Willys Jeep)的基礎上誕生。由于戰(zhàn)后英國鋼材極度匱乏，維爾克斯兄弟(Wilks)選擇當時供應充裕的鋁合金作為路虎汽車的外殼，極大提高了汽車的抗腐蝕性并使車身的重量大大降低。第i一輛路虎的出廠至今已接近55年，路虎在一定程度上就是越野車的代名詞。

2016年02月16日 17:08時，路虎曝光了全新一代衛(wèi)士的假想圖，新一代的路虎衛(wèi)士將打破多年沿用的外觀設計，從而采用i新的設計理念，并且有望于2019年正式問世，使得性能更加出色。路虎全新衛(wèi)士(3張) 全新一代路虎衛(wèi)士在整體造型上保留了老款車型的經(jīng)典設計，但新車的外觀設計更富有現(xiàn)代感?，F(xiàn)款路虎采用了單體殼式車廂，以結合鋼制底盤，這種非承載式車架結構在傳統(tǒng)承載式車身的基礎上內(nèi)嵌大梁，兼具承載式與非承載式的優(yōu)點，在剛性與車重之間取得平衡。路虎全新衛(wèi)士也將基于全鋁合金車身平臺打造，得益于這項技術革新，相比傳統(tǒng)的鋼制車身重量將會大幅減輕。這款多功能車被鄭重命名為“LANDROVER”(當時意為“用于土地耕作的羅孚汽車”，即如今聞名于世的“路虎”前身)。全新一代路虎衛(wèi)士底盤將會采用全獨立式懸架，并且還將會繼續(xù)推出90（短軸版）、110（長軸版）兩個版本的車型，但在車身尺寸方面會有所增加。

路虎是一個歷史悠久的英國品牌，路虎(Rover)的名字源自于北歐一個驍勇善戰(zhàn)的海上民族。第i一輛路虎的出廠至今已接近55年，路虎在一定程度上就是越野車的代名詞。有人說路虎就是越野車中的勞斯萊斯，這種說法非常貼切地反映了路虎在越野界的聲望。路虎全新衛(wèi)士(3張)全新一代路虎衛(wèi)士在整體造型上保留了老款車型的經(jīng)典設計，但新車的外觀設計更富有現(xiàn)代感。