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鋼繩纜索護欄介紹
纜索護欄是柔性護欄的主要代表形式,就是平時我們在景區(qū)看到的由鋼繩組成的一種護欄。它是一種以數(shù)根施加初張力的纜索固定于立柱上而組成的結構,它主要依靠鋼繩纜索的拉應力來抵抗車輛的碰撞,吸收碰撞能量。纜索護欄屬柔性結構,車輛碰撞時纜索在彈性范圍內工作,可以重復使用,容易修復。立柱間距比較靈活,受不均勻沉陷的影響較小。風景區(qū)公路采用纜索護欄較為美觀。積雪地區(qū),噴塑纜索護欄對掃雪的障礙稍少。風景區(qū)公路采用纜索護欄較為美觀。積雪地區(qū),纜索護欄對掃雪的障礙稍少。但纜索護欄施工復雜,端部立柱損壞修理困難,不適合在小半徑曲線路段使用。4、裝設端部立柱上的索端錨具后,順著中間立柱依次把纜索臨時夾持在托架規(guī)定位置上,一直連接到另一端的端部立柱或中間端部立柱上。纜索護欄施工架設的要求是什么?
纜索護欄施工架設的要求是什么?
一、在端部立柱和中間端部立柱的基礎混凝土強度達設計強度80%以上時,準許架設纜索。
二、把纜索支放在端部立柱的旁邊,通過中間的支架向另一端滾放纜索。應避免在路面上長距離拖拽纜索,以免擦傷鍍鋅層。
三、從一頭的端部立柱開始,先調節(jié)好端部立柱的索端錨具,把纜索一端松開,用楔子固定或采用注入合金把纜索錨固。再裝上拉桿調節(jié)螺栓,并把索端錨具安裝到端部立柱上。
四、裝設端部立柱上的索端錨具后,順著中間立柱依次把纜索臨時夾持在托架規(guī)定位置上,一直連接到另一端的端部立柱或中間端部立柱上。
五、在另一端的端部立柱或中間端部立柱上設置倒鏈滑車(或杠桿式倒鏈張緊器)把纜索臨時拉緊,
六、在臨時張緊的狀態(tài)下,根據索端錨具的尺寸,把多余的纜索切斷。纜索切斷面要垂直整齊,不得松散,必要時應用鐵絲綁扎再切斷,纜索的切割應采用高轉速無齒鋸,以避免引起鋼纜端部退火。纜索切斷以后,穿入索端錨頭中,當采用楔子固定時,應將纜索按股分開,當采用澆鑄合金時,則應按單絲分開并將鋼絲拉直,然后打入楔子或澆鑄合金進行錨固,再與拉桿調節(jié)螺栓相連,并安裝到端部立柱上。每條纜索都應進行直徑(纜索截面外接圓的直徑)、表面、結構、捻法和捻制質量的檢查。
七、索端錨具安裝到端部立柱上后,即可卸除臨時張拉力。纜索應從上到下架設,直至全部架設完畢。后對全部拉桿螺栓再進行一次調整。
鋅鋼護欄的優(yōu)勢
鋅鋼護欄優(yōu)勢不易生銹,電泳層仿搪瓷工藝處置形成涂層無論何種鋅鋼護欄都不易生銹; 第二優(yōu)勢環(huán)保自潔,鋅鋼護欄采用的聚酯黑色粉末涂層使護欄產品具有良好的自潔功能,產品外表光潔,不沾污垢,雨水沖刷和水噴洗即可光亮如新;第三優(yōu)勢色勝彩虹,鋅鋼護欄采用阿克蘇諾貝爾粉末涂層,色彩鮮艷耐久,可以任意搭配組合,了用戶對色彩設計的要求;因纜索不影響綠化帶的生長,可使護欄與植樹防眩很好地融合在一起,即美化了公路,又有安全保障。第四優(yōu)勢是鋅鋼護欄的裝置方式只需要一把螺絲刀就可以完成裝置無須焊接。
鋅鋼適用于園林護欄網、圍墻鐵藝護欄、工廠鐵藝柵欄、廠區(qū)鐵藝柵欄、景觀鐵藝柵欄、市政護欄、交通護欄道路護欄、學校防護欄、開發(fā)區(qū)圍欄網、變電站隔離柵;