1.導(dǎo)軌式升降機(jī)的升降速度變慢了，自行調(diào)整溢流閥。溢流閥調(diào)整后，提升速度不既沒有提高，反而導(dǎo)軌式升降貨梯出現(xiàn)了故障停止作業(yè)。

2.使用不當(dāng)或老化、污物使用導(dǎo)軌式升降機(jī)產(chǎn)生了速度變慢的現(xiàn)象。速度變慢后，先考慮液壓油流量的因素。影響液壓油流量的因素有：液壓管路、液壓閥、液壓油泵、電動(dòng)機(jī)調(diào)速裝置等

3.溢流閥一般置于泵站內(nèi)部，一側(cè)有調(diào)整閥。它的的作用是防止液壓系統(tǒng)壓力過高而為保護(hù)液壓系統(tǒng)設(shè)置，單純?cè)O(shè)置溢流閥是危險(xiǎn)的，油缸或油管內(nèi)壓力過大，很可能會(huì)出現(xiàn)的嚴(yán)重故障。導(dǎo)軌式升降貨梯客戶就因?yàn)樽孕姓{(diào)整了溢流閥使故障停止。

2.固定式升降平臺(tái)的配電箱電器本來長(zhǎng)時(shí)間工作時(shí)易生熱，在高溫下配電箱內(nèi)溫度更高，易漏電，也可能電器生熱被燒壞，造成設(shè)備不能正常工作，而耽誤了生產(chǎn)，造成不必要的損失。

3.四輪移動(dòng)的升降機(jī)的四個(gè)輪胎在夏季更得注意防高溫。充氣輪胎在高溫下易產(chǎn)生爆胎，如果正在使用時(shí)將有可能產(chǎn)生危險(xiǎn)，這時(shí)應(yīng)正確使用平臺(tái)支腿，防止事故的發(fā)生。

4.在溫度過高的夏天更應(yīng)注意液壓油的正確使用，液壓油是升降機(jī)的血脈，溫度過高時(shí)會(huì)是油變得很稀造成升降設(shè)備爬行或油缸發(fā)出導(dǎo)響甚至造成液壓泵占液壓元器件的損壞而影響正常使用。

終端極限保護(hù)開關(guān)動(dòng)作后，必須由專職的電梯維修人員檢查并排除故障后，方可重新投入運(yùn)行。當(dāng)前述的終端限位保護(hù)裝置，甚至限速器和安全鉗裝置也失效時(shí)，電梯就可能直沖井底或頂層樓板，造成梯毀人亡的慘劇。出于防備萬一的考慮，還應(yīng)設(shè)置緩沖器裝置。緩沖器設(shè)于井道底部，一般設(shè)三個(gè)，正對(duì)轎廂緩沖板設(shè)置兩個(gè)轎廂緩沖器，正對(duì)對(duì)重緩沖板設(shè)置一個(gè)對(duì)重緩沖器。常用的緩沖器有彈簧緩沖器和油壓緩沖器，它們的外形和結(jié)構(gòu)如圖所示。彈簧緩沖器用于低速電梯中，油壓緩沖器常用于快速和高速電梯中。無論哪種緩沖器，都是在電梯沖頂或蹲底時(shí)，設(shè)法吸收和消耗轎廂的動(dòng)能，減緩轎廂的沖擊，使電梯能緩慢停下來，避免強(qiáng)烈的撞擊。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制