分段的完工檢驗是在完成全部施工內(nèi)容 包括對分段進行尺度和外形測量之后的完整性檢驗 它是船體建造過程中必須檢驗的項目 檢驗分段數(shù)量是按分段劃分圖中分段的數(shù)量 各分段應依據(jù)分段工作圖中標明的屬于分段裝焊的零部件應完整無缺地裝焊完工 例如舭龍骨 分水踵 護舷材等 舾裝件中的船底放泄塞必須裝焊妥 人孔蓋座能裝焊更好 其它舾裝件 包括液艙 球首 首側(cè)推等標志及船名 港藉名 船名 港藉名中文字母下面必須標注拼音字母 按生產(chǎn)設(shè)計有關(guān)文件執(zhí)行 完工檢驗包括工廠檢驗部門的檢驗和工廠報請驗船部門和船東的檢驗 檢驗部門在每只分段報驗之前必須先自行檢查 并提出檢查意見 待施工部門修復后再經(jīng)檢驗員驗收合格 然后 通知驗船部門與船東檢驗

絞吸式挖泥船操作規(guī)范通則

1、進入挖泥船作業(yè)現(xiàn)場工作人員必須按規(guī)定穿戴救生衣和個人勞動保護用品。管線作業(yè)時需二人以上同行。

2、施工作業(yè)船只全船消防、救生設(shè)備、防碰撞及其他安全設(shè)施要保證完整、適用并安排專人負責管護, 平時不得挪著它用。施工水域安全防護措施應與當?shù)赜嘘P(guān)部門協(xié)商制定、發(fā)布和落實。

3、施工作業(yè)船只其工作、行走平臺、上層平臺的四周護桿應完整, 行走跳板要搭設(shè)牢固, 并應有防滑條。

4、挖泥船及附屬船只在航道、碼頭、港內(nèi)拖航、錨泊和施工時, 應按規(guī)定設(shè)置和顯示信號并派人值班。夜間施工必須配足燈光照明。

5、船員應熟悉該項目施工組織設(shè)計。了解當?shù)氐乃? 氣象、地質(zhì)地貌、施工水域資料。察看排泥場, 水源和退水設(shè)施。項目部應組織制定施工方案、施工質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全等控制措施并進行技術(shù)交底。

6、施工船只轉(zhuǎn)移時, 應由專人進行制定轉(zhuǎn)移路線、拖帶方式、工作人員崗位分工和船只編隊等方案并經(jīng)上級批準后執(zhí)行。

7、施船只作業(yè), 錨泊、停產(chǎn)及避風等船舶動作按現(xiàn)行《疏浚工程技術(shù)規(guī)范》中技術(shù)標準執(zhí)行。

8、船員必須經(jīng)過訓練和學習, 熟悉本船安全操作規(guī)程和各機使用說明書。

絞吸船絞刀類型有哪些？

對應于不同的土質(zhì)選用不同類型的絞刀。其特性分別如下:

       硬土絞刀:因需要承受作用在絞刀齒上的沖擊力, 絞刀輪廓較小且堅實牢固, 絞刀本體、絞刀齒及齒座需要用耐磨材料, 絞刀齒定位要精準以確保絞刀齒入土角度是90°,破碎的進入泥泵的碎塊尺寸不可超過泥泵的限制流道。

       沙土絞刀:應適合獲取高產(chǎn)率的吸入, 寬且扁平的輪廓,耐磨的絞刀齒, 當然精準的絞刀齒座定位同樣需要。粘土絞刀:主要防止絞刀被黏住, 一般采用五臂絞刀(比其他類型絞刀少一臂), 輪轂開放, 絞刀齒裝配數(shù)量增加但尺村相對較小少。

絞吸式挖泥船的基本施工方法

絞吸式挖泥船的基本施工方法:

可采用主副樁法（也稱單樁前移法），即以一根鋼樁為主樁，始終對準挖槽中心線，作為橫挖的擺動中心，而以另一根鋼樁作為副樁為前移換樁之用。因為只有一個挖泥擺動中心，所以絞刀挖泥軌跡互相平行，只要鋼樁的前移距保持適當，就可避免超挖和漏挖。為了準確地控制換樁位量，須在挖槽中心線左右兩側(cè)各增設(shè)一對視線標。如以右鋼樁為主樁，以左鋼樁為副樁，陰影線為換用副樁后，船體繞副樁擺動時絞刀前移的軌跡，空白線為船體繞主樁擺動時絞刀挖泥的軌跡。