浙江武義賽賽工貿(mào)有限公司是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一體的「娛樂卡丁車」「競賽卡丁車」「電動卡丁車」「單人卡丁車」「雙人卡丁車」「兒童卡丁車」生產(chǎn)廠家。

卡丁車時速高，并不代表不安全。意大利純進口OTL卡丁車，美國全境卡丁車館通用20年的老品牌，被稱為“卡丁車中的法拉利”，安全性是世界公認的。館內(nèi)區(qū)域的安全材料都耗資巨大，賽道是按國際專業(yè)賽道標準建設(shè)，防撞水馬全部采用進口材料，起到緩沖和保護作用。

體會和解讀卡丁車對于剎車力度變化的反應(yīng)。通過感知卡丁車前輪的抓地變化、操控度的變化來調(diào)整剎車力度，是增加還是減少剎車力度取決于前胎的抓地能力。如果重剎車讓車尾也出現(xiàn)了不穩(wěn)定，那么更需要減少剎車力度。

在行駛過程中，視線如果只盯在前面的一點，那就對過彎的預(yù)判很有影響，所以進入彎道前就要盯住彎道的切入點，駛出彎道時就應(yīng)盯住下一彎道和切入點。一般娛樂型卡丁車賽道會由U彎、S彎、高速彎三種構(gòu)成。但每條賽道不僅寬度、長度不同，而且直道和彎道的特點以及組合方式也各不相同，所以線路選擇就是非常重要的。

室內(nèi)卡丁車賽道一般都比較短，而且直道少彎道多，能夠感受到樂趣的就是彎道。室內(nèi)卡丁車賽道中的彎道大致有三種類型S彎、U型彎(發(fā)夫彎)、 喜速彎。那么室內(nèi)卡丁車過5彎時的小竅門有什么呢。