從行業(yè)協(xié)會的角度要助力鋼鐵企業(yè)，特別是電爐鋼企業(yè)，多用廢鋼鐵，增加短流程、減少長流程。要在不新增產(chǎn)能的情況下，引導(dǎo)在廢鋼鐵資源富裕地區(qū)通過產(chǎn)能置換，發(fā)展短流程電爐煉鋼。不僅能節(jié)約能源，又能減少二氧化碳及固體廢物的排放，為鋼鐵工業(yè)節(jié)能降耗，為改善生態(tài)環(huán)境和堅決打贏藍天，多盡一份力多擔(dān)一份責(zé)。

　　眾所周知，廢鋼鐵是一種重要的戰(zhàn)略資源，也是可無限循環(huán)使用的載能節(jié)能的綠色資源，是鋼鐵生產(chǎn)不可或缺的兩大鐵素資源之一。多用1噸廢鋼鐵可減少消耗1.65噸精礦粉，節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤0.35噸，減少二氧化碳排放1.6噸，降低固體廢棄物排放4.3噸。廢鋼鐵產(chǎn)業(yè)是一個新興戰(zhàn)略性的朝陽產(chǎn)業(yè)，有著廣闊的發(fā)展空間和巨大的發(fā)展?jié)摿?。我從行業(yè)協(xié)會角度呼吁各位企業(yè)家們有志之士，多關(guān)注關(guān)心支持廢鋼產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

隨著國家新的環(huán)保稅法實施和環(huán)保督查力度的加大，企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營面臨了很大的困難和挑戰(zhàn)。比如，冶金渣特別是轉(zhuǎn)爐和電爐鋼尾渣綜合利用問題已迫在眉睫，有的企業(yè)被曝光，有的企業(yè)從今年4月份已開始繳納25元/噸的固體排放稅。再比如，廢鋼破碎生產(chǎn)線下來的尾料如何做好合規(guī)處置，也是當(dāng)前關(guān)心的問題。

這兩個問題已擺到協(xié)會的重要議事議程。鋼尾渣的深度處理利用實現(xiàn)真正意義上的零排放，協(xié)會與國家發(fā)改委、和金屬學(xué)會積極配合，經(jīng)常開展座談會，今年以來先后到寶武、鞍鋼、馬鋼、太鋼、陜鋼進行實地考察，發(fā)改委和聯(lián)合發(fā)布發(fā)改辦環(huán)資【2019】44號文件，把鋼尾渣的綜合利用列為重中之重，協(xié)會也在組織學(xué)者討論研究鋼尾渣綜合利用工藝路線，組織評選鋼尾渣示范企業(yè)。今年九月份召開全國冶金渣綜合利用技術(shù)研討會，組織一些示范企業(yè)和工程項目上報相關(guān)部委。

　原全國政協(xié)副在今年9月7日鋼鐵工業(yè)慶祝中華人民共和國成立70周年大會上指出，“鋼鐵工業(yè)的供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，不是簡單的壓產(chǎn)，是要把生態(tài)環(huán)境的影響和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)等等調(diào)整結(jié)合起來，就是提高鋼鐵生產(chǎn)中短流程煉鋼的比例，所謂短流程就是以廢鋼為原料，通過電爐熔化、精煉生產(chǎn)，而不是以鐵礦石、焦炭為原料，在高爐里面還原，煉焦煉鐵然后煉鋼，排除大量溫室氣體，不是這個模式，那么產(chǎn)能可以減少一半，現(xiàn)在世界上的發(fā)達國家，像美國、日本、德國，鋼鐵工業(yè)走的都是以短流程煉鋼為主的模式”。