永康市聚能機電有限公司專注于【空氣壓縮系統(tǒng)】的研究、開發(fā)，提供整機銷售、零部件、保養(yǎng)、維修一條龍服務(wù)。變頻螺桿空壓機價格

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空壓機設(shè)備的維護保養(yǎng)技術(shù)

針對空壓機設(shè)備的基本情況，需要定期地開展對壓縮機設(shè)備的檢測檢驗工作，及時發(fā)現(xiàn)壓縮機設(shè)備存在的隱患，并完成對壓縮機設(shè)備的維護保養(yǎng)。

(1)定期巡檢。針對空壓機的應(yīng)用情況，需要定期地展開壓縮機設(shè)備的巡檢工作，從而有效地完成對設(shè)備的控制。制定巡檢周期，以日檢、周檢、月檢等方式，完成對壓縮機設(shè)備的維護保養(yǎng)。其中，實際的巡檢過程中，可以通過感官完成對壓縮機設(shè)備運行狀態(tài)的檢查，觀察壓縮機設(shè)備是否存在變形、變色、斷裂等情況。通過嗅覺完成對變壓器、線路等是否存在異常氣味。再借助耳朵完成對聲音和振動音律等的聽取，判斷是否存在異常。事故后，檢查發(fā)現(xiàn)：除灰空壓機及電機嚴(yán)重?fù)p壞，給水泵芯包嚴(yán)重?fù)p壞，給水泵液力耦合器接近報廢，給水泵周圍部分管道受到不同程度損傷，主機軸瓦及軸徑磨損。借助手摸的方式，判斷是否出現(xiàn)過熱的情況。變頻螺桿空壓機價格

(2)調(diào)整、處理技術(shù)。針對壓縮機，需嚴(yán)格按照說明書展開保養(yǎng)工作，完成防銹蝕、清洗和電源維護等工作。且合理地展開相關(guān)零件的調(diào)整工作，保障空壓機設(shè)備的各個系統(tǒng)穩(wěn)定與安全。

(3)設(shè)備清潔技術(shù)。壓縮機設(shè)備的二次設(shè)備(對壓縮機主回路進行控制，起保護作用的設(shè)備叫做二次設(shè)備，如繼電器、控制開關(guān)、指示燈、測量儀表等)是保障壓縮機穩(wěn)定與安全的基礎(chǔ)，需要結(jié)合壓縮機設(shè)備的基本情況，定期對二次設(shè)備展開調(diào)試和管理工作，從而保障二次設(shè)備可以有效完成對壓縮機系統(tǒng)的監(jiān)控。變頻螺桿空壓機價格聚能科技與您分享螺桿空壓機各部件功能與故障排除一潤滑油潤滑油有潤滑、冷卻和密封作用。

(4)構(gòu)建智能在線監(jiān)控系統(tǒng)。為保障壓縮機設(shè)備的穩(wěn)定運行，選擇構(gòu)建智能在線監(jiān)控系統(tǒng)的方式，完成對壓縮機設(shè)備的監(jiān)控與管理，且由系統(tǒng)自動完成對設(shè)備的監(jiān)控與故障分析，進而有效地改善設(shè)備的運行狀態(tài)，規(guī)避安全隱患。

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聚能科技與您分享空壓機控制面板一些注意事項

注意事項   a.使用空氣軟管，則尺寸要正確，并適合于所采用的工作壓力，不要用已擦傷、損壞或易變形的軟管，軟管端部的連接件和緊固件的型號和尺寸一定要正。   b.不要在有可能吸入或有毒氣體的地方操作壓縮機。。       (a)軟管的完好程度。     (b)有無泄漏。     (c)所有電氣接頭應(yīng)穩(wěn)固、良好。   c.不要在超過銘牌上規(guī)定的壓力情況下運轉(zhuǎn)，盡可能不要在低于銘牌上規(guī)定的壓力情況下運轉(zhuǎn)。   d.運轉(zhuǎn)時必須關(guān)閉全部車棚邊門。目前針對市場上使用較多的空氣壓縮機主要分為螺桿式空氣壓縮機和活塞式空氣壓縮機。   e.定期檢查       (a)安全裝置的可靠性確，在崐排出壓縮空氣時，開口端一定要牢牢把握住，否則軟管將會揮舞而致傷人，不要將壓縮空氣直接對人，使用壓縮空氣清潔設(shè)備時要十分小心，并帶上眼罩。       (b)所有電氣接頭應(yīng)穩(wěn)固、良好。  

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空壓機聯(lián)控柜的單控與聯(lián)控轉(zhuǎn)換操作有哪些注意事項？

（1）在各空壓機的電氣控制板上，將選擇開關(guān)旋至聯(lián)控切出狀態(tài)，則該機組已單獨退出聯(lián)控狀態(tài)，可在各機組的空壓機操作面板上單獨進行進程操作。

（2）在各空壓機的電氣控制板上，將單控聯(lián)控選擇開關(guān)旋至單控狀態(tài)下，則可在聯(lián)控柜面板上進行各臺機組的單獨操作。

（3）在各空壓機的電氣控制板上，將選擇開關(guān)旋至聯(lián)控切入狀態(tài)，在聯(lián)控柜操作面板上，將單控聯(lián)控選擇開關(guān)旋至聯(lián)控狀態(tài)下，則可在聯(lián)控柜面板上進行聯(lián)控操作。變頻螺桿空壓機價格

（4）單控狀態(tài)下切換到聯(lián)控狀態(tài)下時，原先各機組的狀態(tài)不變。然后，必須按下聯(lián)控柜操作面板上的啟動按鈕，才能進入聯(lián)控狀態(tài)。

（5）聯(lián)控狀態(tài)下，空壓機重故障發(fā)生后，程序自動將該機切出聯(lián)控狀態(tài)，空壓機自動停車。隨后，將空壓機電氣控制板上的聯(lián)控旋鈕旋至切出狀態(tài)。單獨切斷電源，進行檢修。檢修完畢后，合上電源，聯(lián)控旋鈕旋至切入狀態(tài)，則該機組仍可自動進入聯(lián)控。

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混用潤滑油導(dǎo)致空壓機積碳

故障現(xiàn)象

該廠共安裝10臺空壓機，采用廠家提供的原裝潤滑油，由于潤滑油價格較貴，擬采用替代油品，替代油品同樣為合成油，為安全起見先在兩臺小功率的空壓機上試用新的合成油。在新的合成油使用1500h，空壓機出現(xiàn)電氣故障報警，經(jīng)進一步檢查故障原因是因為空壓機積碳導(dǎo)致電機超電流。如果油泥積碳太多，可拆開空壓機油缸后，人工清除油泥和積碳，然后再用專用清洗劑清洗，但是清洗完后，必須要將水份吹干，再加入清洗油清洗一百至兩百小時后，放凈清洗油，后加入新油恢復(fù)正常運行。

原因分析

經(jīng)檢查#1空壓機內(nèi)部沒有積碳現(xiàn)象，且在以后累計運行了約6000h至正常保養(yǎng)，空壓機為不同的兩組工作成員開展工作，經(jīng)過調(diào)查確認(rèn)#2空壓機的機組組成員沒有按照要求對空壓機徹底排油和清理，存在僥幸心理，導(dǎo)致不同成分的潤滑油混用引起積碳發(fā)生