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發(fā)布時間:2021-01-11 15:27  






國外達(dá)克羅技術(shù)的研究和工業(yè)化已經(jīng)成熟,但是由于技術(shù)封1鎖1,導(dǎo)致國內(nèi)的無鉻達(dá)克羅涂料的價格較為昂貴。對烘道的內(nèi)部每500小時處理一次,清除內(nèi)部積累的污垢,并檢查加熱管是否正常。因此,國內(nèi)無鉻達(dá)克羅技術(shù)的研究開發(fā)和工業(yè)化任1重道遠(yuǎn),目前有些研究人員取得了一定的研究成果,怎樣轉(zhuǎn)化成工業(yè)化生產(chǎn),降低生產(chǎn)成本,創(chuàng)造1大環(huán)境、經(jīng)濟(jì)和社會效益,將是今后相當(dāng)長一個階段研究的重點(diǎn)。具體而言包括以下幾個方面:

  1、進(jìn)一步加強(qiáng)無鉻達(dá)克羅涂料原材料的開發(fā)和研究,我國超細(xì)鱗片狀鋅1粉和鋁1粉的制備水平相對較落后,往往好的涂料的鋅1粉和鋁1粉需要從國外進(jìn)口,極大地影響了我國無鉻達(dá)克羅技術(shù)的工業(yè)化水平和規(guī)模。

  2、無鉻達(dá)克羅涂層固化溫度和時間相對較長,能耗較高,不符合國家節(jié)能減排的產(chǎn)業(yè)政策和發(fā)展要求??蒲泄ぷ髡呓窈髴?yīng)該進(jìn)一步研究降低達(dá)克羅固化溫度和縮短固化時間的催化劑,從而有效地降低能耗和提高生產(chǎn)效率。

  3、科研工作者積極研究開發(fā)新的工藝和設(shè)備,進(jìn)一步提高無鉻達(dá)克羅涂層的抗腐蝕性能,提高涂層的硬度,降低磨損性,提升無鉻達(dá)克羅生產(chǎn)的裝備水平和生產(chǎn)能力,在積極研究開發(fā)的時候更應(yīng)該重視知識產(chǎn)權(quán)的保護(hù),可以多申請國家專利。因此,自20世紀(jì)70年代問世以來迅速得到廣泛應(yīng)用,尤其是用在美、日等發(fā)達(dá)國家的汽車行業(yè),并已擴(kuò)展到建筑、軍事、船舶、鐵路、電力、家電、農(nóng)機(jī)、礦井、橋梁等領(lǐng)域。例如在達(dá)克羅涂料中添加極1少量的稀土或者其他新材料,進(jìn)一步提高無鉻達(dá)克羅技術(shù)的工藝水平,為我國涂料工業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。



溶劑型無鉻達(dá)克羅雖然少了Cr6 的污染,但仍有可揮發(fā)性有機(jī)物(VOC)的排放,不應(yīng)該算為真正的環(huán)保涂料。二是水性無鉻達(dá)克羅涂料,以國外的交美特為代表,以片狀鋅鋁1粉、硅1烷偶聯(lián)劑、鈍化劑和去離子水為主要成分的不含Cr6 的新型防腐涂料,屬于環(huán)保型的無鉻水性產(chǎn)品。這兩個工序是交叉進(jìn)行的,在經(jīng)過了一次涂覆之后,就要進(jìn)行一次烘烤,一般來說涂覆還有烘烤都要做兩次。然而,由于水性無鉻達(dá)克羅涂料中缺少了鉻酸鹽的鈍化,鋅鋁1粉的析氫反應(yīng)成為影響涂料穩(wěn)定性的必然因素,涂層的耐蝕性能也與達(dá)克羅有著一定的差距。即使是國外產(chǎn)品同樣存在此問題,致使涂料在配制和涂裝過程中工藝嚴(yán)格苛刻。目前國內(nèi)尚無規(guī)?;臒o鉻達(dá)克羅產(chǎn)品,大部分產(chǎn)品還是依靠進(jìn)。


 現(xiàn)代工業(yè)中很多產(chǎn)品在生產(chǎn)的時候都會采用浸涂法,這種方法在很多小工件或者是標(biāo)準(zhǔn)件上面體現(xiàn)的是比較多的呢,達(dá)克羅涂覆工件有時候也會采用這種方法,那么這種方法的具體處理流程是什么樣的呢?常州君合科技給大家講述下達(dá)克羅涂覆采用的浸涂法。

  達(dá)克羅處理過程如下:待加工工件→清洗脫脂→檢驗(yàn)→拋丸去氧化皮→檢驗(yàn)→工件浸入涂液中→取出瀝液→離心甩干→將料傾倒在料筐或網(wǎng)帶上→分散倒出的工件,使互相不重疊在一起→進(jìn)爐預(yù)熱,去除涂層中的水份→高溫烘烤燒結(jié),進(jìn)行涂層固化→降溫冷卻→出爐→質(zhì)量檢驗(yàn)→工件浸入涂液中→取出瀝液→離心甩干→將料傾倒在料筐或網(wǎng)帶上→分散倒出的工件,使互相不重疊在一起→進(jìn)爐預(yù)熱,去除涂層中的水份→高溫烘烤燒結(jié),進(jìn)行涂層固化→降溫冷卻→出爐→質(zhì)量檢驗(yàn)→包裝入庫或出廠。無鉻達(dá)克羅涂液的儲存期也不易過長,因?yàn)榕渲坪玫耐恳簳r間越長,pH值越易升高,造成涂液老化報廢,曾有實(shí)驗(yàn)表明,無鉻達(dá)克羅配制后的成品液在20℃條件下有效期是30天,30℃條件下有效期是12天,而在40℃條件下有效期只有5天。達(dá)克羅技術(shù)目前在國內(nèi),在汽車行業(yè)應(yīng)用較廣。



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