當(dāng)傳動(dòng)元件上的作用力移去后，動(dòng)作產(chǎn)生反向動(dòng)作力，當(dāng)傳動(dòng)元件反向行程達(dá)到的動(dòng)作臨界點(diǎn)后，瞬時(shí)完成反向動(dòng)作。微動(dòng)開(kāi)關(guān)的觸點(diǎn)間距小、動(dòng)作行程短、按動(dòng)力小、通斷迅速。其動(dòng)觸點(diǎn)的動(dòng)作速度與傳動(dòng)元件動(dòng)作速度無(wú)關(guān)。

輕觸開(kāi)關(guān)的使用方式：

接線方法能夠直接影響到輕觸開(kāi)關(guān)電阻荷大小，的接線方法是卡接線，意思就是直接插在開(kāi)關(guān)后邊的接線孔，這樣對(duì)電子產(chǎn)品的組裝減少了時(shí)間，也節(jié)約了材料特別是改善了電阻荷大小。

用手按：好的產(chǎn)品面板用手不會(huì)直接取下，必須借助一定的專用工具，而一般的非主流中低檔產(chǎn)品則很容易用手取下面蓋，造成家居和公共場(chǎng)所的。選擇時(shí)用食指、拇指分按面蓋對(duì)角成端點(diǎn)，一端按住不動(dòng)，另一端用力按壓，面蓋松動(dòng)、下陷的產(chǎn)品質(zhì)量較差，反之則質(zhì)量可信。

用耳聽(tīng)：輕按開(kāi)關(guān)功能件，滑板式聲音越輕微、手感越順暢，節(jié)奏感強(qiáng)則質(zhì)量較優(yōu)；反之，啟閉時(shí)聲音不純、動(dòng)感澀滯，有中途間歇狀態(tài)的聲音則質(zhì)量較差。

什么是微動(dòng)開(kāi)關(guān)？

微動(dòng)開(kāi)關(guān)是具有微小接點(diǎn)間隔和快動(dòng)機(jī)構(gòu)，用規(guī)定的行程和規(guī)定的力進(jìn)行開(kāi)關(guān)動(dòng)作的接點(diǎn)機(jī)構(gòu)，用外殼覆蓋，其外部有驅(qū)動(dòng)桿的一種開(kāi)關(guān)，因?yàn)槠溟_(kāi)關(guān)的觸點(diǎn)間距比較小，故名微動(dòng)開(kāi)關(guān)，又叫靈敏開(kāi)關(guān)。

微動(dòng)開(kāi)關(guān)的種類：微動(dòng)開(kāi)關(guān)的種類繁多，內(nèi)部結(jié)構(gòu)有成百上千種，按體積分有普通型、小型、超小型；按防護(hù)性能分，有防水型、防塵型、防爆型；按分?jǐn)嘈问椒?，有單?lián)型、雙聯(lián)型、多連型。

隨著超小型開(kāi)關(guān)的需求量日益增多, 它們需要保證功能的準(zhǔn)確實(shí)現(xiàn)；例如, 汽車使用者施加必定程度或規(guī)模的力度時(shí), 檢測(cè)開(kāi)關(guān)可提供準(zhǔn)確電流數(shù)據(jù)。多數(shù)情況下, 微動(dòng)開(kāi)關(guān)以定制方式滿足汽車制造商的各種需求。

顯而易見(jiàn), 汽車市場(chǎng)將面臨顛覆、演變和此消彼長(zhǎng)的格局。顛覆之所以存在, 是因?yàn)槲磥?lái)發(fā)展道路和變革幅度的不確定性仍然十分之高,但可以肯定的是, 汽車市場(chǎng)仍有數(shù)百萬(wàn)輛的需求量需要滿足。而每個(gè)原始設(shè)備制造商都會(huì)循著自己獨(dú)特的發(fā)展道路, 因此所需解決方案各不相同 ─ 擺在零部件供應(yīng)商面前的將是一個(gè)需求極其多樣化的市場(chǎng)。