曲線落煤管：

傳統(tǒng)的輸煤系統(tǒng)落煤管及皮帶機頭部漏斗設(shè)計為標準部件，不考慮物料的拋料曲線及其在落煤管內(nèi)部的運動軌跡，雖然可使得設(shè)計簡便，但存在以下的一些問題：轉(zhuǎn)運點處現(xiàn)場粉塵污染嚴重、堵煤現(xiàn)象時有發(fā)生，落煤管內(nèi)部襯板磨損特別嚴重，需頻繁更換。（4）曲線落煤管截面采用圓形，截面為圓形落煤管的坡谷角比其它形式的落煤管更小，更不容易積料和堵煤。目前的曲線落煤管技術(shù)通過對煤流的動態(tài)模擬仿i真從源頭上控制粉塵的產(chǎn)生、避免堵煤現(xiàn)象的出現(xiàn)。

2.輸煤系統(tǒng)轉(zhuǎn)運點堵煤原因分析

1）傳統(tǒng)落煤管煤流與管壁沖擊角過大，經(jīng)過碰撞后原有的動能損失殆盡，在煤質(zhì)較差、濕度較大時，容易發(fā)生堵煤、積煤現(xiàn)象。

3.輸煤系統(tǒng)皮帶跑偏原因分析

1）落料不正，物料對皮帶橫向沖擊較大，迫使輸送機跑偏。

2）托輥安裝時相互間的中心線不平行，造成各托輥的合成線速度與輸送機運行方向不平行，造成輸送機運行時跑偏。

3）皮帶接口粘接不平整或者頭、尾滾筒中心線不平行等原因使皮帶寬度方向上的合力不為零，皮帶拉力不均勻，造成輸送機跑偏。

3.3XHK落煤管技術(shù)的優(yōu)點

1) 減少物料對落煤管、皮帶、托輥以及導(dǎo)料槽的沖擊和磨損，延長設(shè)備使用壽命。

2) 通過精i確設(shè)計使物料在皮帶上實現(xiàn)安全的“軟著陸”，徹底i消除皮帶撕裂現(xiàn)象；

3) 通過精i確設(shè)計使物料在膠帶上形成槽型對中堆積，徹底i消除皮帶重載跑偏；

4)落煤管技術(shù)有效降低物料外泄以及揚塵的產(chǎn)生，從根本上改善棧橋工作環(huán)境；

5)落煤管技術(shù)有效消除輸送高含水量物料造成的落煤管堵塞現(xiàn)場，消除安全隱患；

6) 物料外泄以及揚塵的減少改善了工作條件，降低除塵設(shè)備的投入和運行維護費用，減少棧橋沖洗次數(shù)，提高旋轉(zhuǎn)設(shè)備的使用壽命。