停車(chē)場(chǎng)及小區(qū)出入口車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的使用，主要用于記載車(chē)輛的車(chē)牌號(hào)碼、車(chē)牌色彩、出入時(shí)刻，完成車(chē)輛的自動(dòng)辦理，以便節(jié)省人力。識(shí)別速度的快慢取決于字符識(shí)別，字符的識(shí)別目前的主要應(yīng)用技術(shù)為比對(duì)識(shí)別樣本庫(kù)，即將所有的字符建立樣本庫(kù)，字符提取后通過(guò)比對(duì)樣本庫(kù)實(shí)現(xiàn)字符的判斷，識(shí)別過(guò)程中將產(chǎn)生可信度、傾斜度等中間結(jié)果值。車(chē)牌識(shí)別產(chǎn)品識(shí)別速度快，達(dá)到了毫秒級(jí)別，優(yōu)化了識(shí)別算法和車(chē)牌定位；車(chē)牌寬度低，識(shí)別距離遠(yuǎn)；識(shí)別率高。

現(xiàn)在車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于社區(qū)停車(chē)場(chǎng)、景區(qū)、、辦公寫(xiě)字樓、商業(yè)綜合體等。每個(gè)地方都有一套它自己的解決方案。車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)是車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的核心硬件，所有系統(tǒng)工作都依賴于車(chē)牌識(shí)別攝像頭的圖像采集機(jī)分析結(jié)果，并進(jìn)行后續(xù)的智能處理工作，所以車(chē)牌識(shí)別攝像機(jī)的識(shí)別準(zhǔn)確率和穩(wěn)定性至關(guān)重要。車(chē)牌識(shí)別的優(yōu)勢(shì)在于可以把卡和車(chē)對(duì)應(yīng)起來(lái)，使管理提高一個(gè)檔次，卡和車(chē)的對(duì)應(yīng)的優(yōu)點(diǎn)在于長(zhǎng)租卡須和車(chē)配合使用，一卡多車(chē)使用的漏洞。

在有臨時(shí)車(chē)輛出入的停車(chē)場(chǎng)，若選擇了遠(yuǎn)距離讀卡設(shè)備，同時(shí)又選擇了自動(dòng)出卡機(jī)，則自動(dòng)出卡設(shè)備為一立體，曲桿道閘的欄桿是由2部分欄桿通過(guò)機(jī)械構(gòu)件連接而成的，是一個(gè)高靈敏曲桿機(jī)構(gòu)，滾動(dòng)處全部運(yùn)用自潤(rùn)滑滾動(dòng)軸承或關(guān)節(jié)軸承，具有無(wú)磨損，無(wú)噪音的長(zhǎng)處。未來(lái)隨著人力成本的增加，人們對(duì)成本的考慮，人工管理與智能設(shè)備相結(jié)合的方式也逐步會(huì)由自由訪客終端機(jī)取代，真正實(shí)現(xiàn)了無(wú)人化的管理，自助訪客終端機(jī)可向到訪人員提供自助服務(wù)，智能停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)在我們的生活中比較常見(jiàn)，而道閘作為停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)中的重要組成部分，平時(shí)碰到道閘被撞壞也不是什么新鮮事了，道閘損壞對(duì)停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)正常運(yùn)行是不小的打擊，道閘要驅(qū)動(dòng)很長(zhǎng)很重的欄桿，其運(yùn)行條件比較惡劣的。