小吊車生產

小吊車起升機構的原理：

　 電動機通過聯(lián)軸器（和傳動軸）與減速器的高速軸相連，減速器的低速軸帶動卷筒，吊鉤等取物裝置與卷繞在卷筒上的省力鋼絲繩滑輪組連接起來。當電動機正反兩個方向的運動傳遞給卷筒時，通過卷筒不同方向的旋轉將鋼絲繩卷入或放出，從而使吊鉤與吊掛在其上的物料實現(xiàn)升降運動，這樣，將電動機輸入的旋轉運動轉化為吊鉤的垂直上下的直線運動。常閉式制動器在通電時松閘，使機構運轉；如彎曲載荷可以通過加大滑輪和卷筒直徑來減小，動載荷可以通過提高小型吊車司機的操作水平、改進小型吊車性能來減少，摩擦阻力可以通過調整滑輪槽的形狀及補充潤滑油來減少等等。在失電情況下制動，使吊鉤連同貨物停止升降，并在位置上保持靜止狀態(tài)。當滑輪組升到上面極限位置時，上升極限位置限制器被觸碰面動作，使吊鉤停止上升。當?shù)踺d接近額定起重量時，起重量限制器及時檢測出來，并給予顯示，同時發(fā)出警示信號，一旦超過額定值及時切斷電源，使起升機構停止運行，以保證安全。

　　小型吊車主要包括起升機構、運行機構、變幅機構、回轉機構和金屬結構等。起升機構是小吊車的基本工作機構，大多是由吊掛系統(tǒng)和絞車組成，也有通過液壓系統(tǒng)升降重物的。運行機構用以縱向水平運移重物或調整起重機的工作位置，一般是由電動機、減速器、制動器和車輪組成。變幅機構只配備在臂架型小型吊車上，臂架仰起時幅度減小，俯下時幅度增大，分平衡變幅和非平衡變幅兩種。回轉機構用以使臂架回轉，是由驅動裝置和回轉支承裝置組成。金屬結構是小型吊車的骨架，主要承載件如橋架、臂架和門架可為箱形結構或桁架結構，也可為腹板結構，有的可用型鋼作為支承梁。3、座椅與操作桿距離調整：當胳膊伸直手腕正好落在操作桿上這個就是比較好的距離了。

步，詳細了解發(fā)生故障時的情況和環(huán)境，主要包括下列信息：車型、時間、氣候條件、路況、海拔、交通狀況、系統(tǒng)癥狀、操作條件、維修經歷及購車后是否裝了其他附件等。

第二步，確認故障癥狀。運轉系統(tǒng)，必要時進行路試。確認故障參數(shù)，查看車主（用戶）所反映的情況是否屬實，同時注意觀察通電后的種種現(xiàn)象。在動手拆卸或測試之前，應盡量縮小故障產生的范圍。如果不能再現(xiàn)故障，可進行故障模擬試驗。

第三步，分析相關電路原理。在電路圖上畫出有問題的線路，分析一下電流由電源到負載到搭鐵的路徑，弄清電路的工作原理，如果對電路原理還不太清楚，應仔細看電路說明幾相關資料，直至弄清為止。對有問題的相關線路也應加分析。每個電路圖上都給了共用一個保險、一個搭鐵和一個開關的相關線路的名稱。對于在步程序中漏檢的相關線路要試一下，如果相關線路工作正常，說明共用部分沒問題。故障原因于有問題的這一線路中。如果幾條線路同時出故障，原因多在保險、電源線或搭鐵線。小吊車起升機構的原理：電動機通過聯(lián)軸器（和傳動軸）與減速器的高速軸相連，減速器的低速軸帶動卷筒，吊鉤等取物裝置與卷繞在卷筒上的省力鋼絲繩滑輪組連接起來。

第四步，分析故障原因。吊車電氣與電子系統(tǒng)故障檢修的快慢以及成功與否，關鍵在于故障診斷與檢修的程序是否合理，分析是否正確，判斷是否準確，方法是否得當，用窮舉法對所有可能故障點一一排查是一種基本的方法，因此，在維修人員頭腦中建立起系統(tǒng)分析的維修方法很有必要。一般是按先易后難的次序對有問題的線路或部件進行逐個排查。當小型吊車回轉速度較高或連續(xù)回轉時，每100工作小時加一次油。

第五步，進一步具體診斷、修理電路。綜合前三步的分析結果，選擇合適的診斷與檢修方法進行故障點的排查。檢查系統(tǒng)有無機械咬合、接插件松動或線纜損壞，確定涉及哪些線路和元件。修理或更換有故障的線路和元件。

第六步，驗證電路是否恢復正常。在對電路進行一次系統(tǒng)檢查后，在所有模式下運轉系統(tǒng)，確認系統(tǒng)在所有工況運轉正常，確認沒有在診斷或修理過程中造成新的故障。