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公交候車亭制作質(zhì)量放心可靠 隆客多候車廳

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發(fā)布時(shí)間:2020-12-12 12:12  






候車亭燈箱功能特點(diǎn)介紹

候車亭燈箱功能特點(diǎn)介紹: 候車亭燈箱信息發(fā)布效果好。候車亭一般都是位于城市主干道。在主要交通干道,人口密集,信息傳播效果好。候車亭信息傳遞基本上不受時(shí)間,空間限制,只要有公車在運(yùn)行,就會(huì)有大量潛在客戶會(huì)接受到候車亭發(fā)布的信息。候車亭信息傳遞基本上不受時(shí)間,空間限制,只要有公車在運(yùn)行,就會(huì)有大量潛在客戶會(huì)接受到候車亭發(fā)布的信息。所以利用候車亭發(fā)布商業(yè)廣告和公益宣傳都是非常好的途徑。同時(shí)也可以給等車的市民帶來(lái)視覺(jué)上的效果。








公交候車亭的主要構(gòu)成要素

公交候車亭作為整個(gè)公交候車體系中的重要元素,為市民乘坐公交車的人們提供了很多的便利,大大提高了現(xiàn)代市民出行的質(zhì)量。隨著人們生活水平質(zhì)量的提高和經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展,人們的生活方式也在發(fā)生著巨大的改變。增加盲人站牌和語(yǔ)音播報(bào)站牌,幫助盲人能夠準(zhǔn)確及時(shí)的知道自己所乘的車的行車信息和站點(diǎn)信息。設(shè)計(jì)師該如何協(xié)調(diào)人與環(huán)境的關(guān)系,完善公交候車亭設(shè)施系統(tǒng),使其更好的凸顯城市形象和服務(wù)使用人群,這對(duì)公交候車設(shè)施體系的設(shè)計(jì)提出了更高的要求。公交候車亭的主要構(gòu)成要素有使用人群、設(shè)施組成,同時(shí)不能忽略其本身與城市環(huán)境的關(guān)系問(wèn)題。








綠化帶被隔離開(kāi)的位置選擇

關(guān)于安裝的位置: 在進(jìn)行的安裝的時(shí)候,首先選擇的安裝的位置是不能夠占用盲人專用人行道的,也不能夠影響到交通的運(yùn)輸,而且在道路兩邊的綠化帶的位置選擇的上面也是需要有更多的籌劃的,是不要建設(shè)在綠化帶的里面,可以在一些綠化帶被隔離開(kāi)的位置進(jìn)行安裝和建設(shè),而且建設(shè)的地點(diǎn)也要選擇在和一些中心建筑距離不是很遠(yuǎn)的地方,比如一些商場(chǎng)的斜對(duì)面和一些學(xué)校的不遠(yuǎn)的位置,要選擇對(duì)于行人有利的位置,主要還是不要影響到交通的運(yùn)行。公交候車亭制作制作前期需要精心設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)也不是盲目進(jìn)行的,而是經(jīng)過(guò)多方調(diào)查,經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì)制作的公交候車亭制作,才能美觀實(shí)用。








公交候車亭制作候車亭特點(diǎn)

公交候車亭要求具有防曬、防雨、防雷、抗風(fēng)等功能,因此要設(shè)置車站防雨棚。但在設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)注意不要給過(guò)往行人造成障礙或影響。候車亭是相對(duì)封閉的一個(gè)區(qū)域,人們?cè)诘群蚬嚨臅r(shí)候,被局限于這個(gè)狹小區(qū)域,這個(gè)時(shí)候往往是會(huì)很自然的主動(dòng)觀察周邊相關(guān)信息,以消遣等候公車的無(wú)聊時(shí)間。根據(jù)有關(guān)規(guī)定,設(shè)置公交候車亭的人行道寬原則上應(yīng)在3m以上,而防雨棚的寬度在2m以下(5m以上寬度的人行道可設(shè)2m以上寬的防雨棚),候車亭防雨棚設(shè)置以后,也要確保能容納2-3個(gè)候乘者的寬度。









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