綠通運輸人民的飯碗一定要保障

現(xiàn)在跑綠通的卡友大多數(shù)還集中在散戶群體中，但這并不是說物流公司不會進入綠通運輸行業(yè)。按照目前中國物流發(fā)展的形勢，未來大概率會向著歐洲模式發(fā)展，那么綠通同樣也會成為以物流公司或者車隊為主要運力的領域。

● 長途運輸選半掛 車速承載都保障

南方的熱帶水果蔬菜，北方的寒區(qū)農(nóng)副產(chǎn)品，東邊的生猛海鮮，西邊的精品牛羊必須通過長途綠通運輸來實現(xiàn)流通，才能讓所有人享受美好的生活，那么長途當然半掛牽引車。

中短途大噸位選四橋小噸位

● 中短途大噸位選四橋 小噸位選6米8

四橋載貨車上可補充半掛車，下可兼顧兩橋車，自己本身的通過性、承載能力也都比較強，所以是冷鏈運輸?shù)能囆?。如果每次運輸貨物大概在16-17噸，那么四橋車是的選擇。

因為四橋車也會跑長途，所以選擇駕駛體驗更好的車型，建議選擇天龍KL車型。動力匹配可選465馬力的DDi發(fā)動機 東風14擋直接擋變速箱 2.87速比的后橋或者465馬力dCi發(fā)動機 東風14擋檔變速箱 3.64速比后橋。

小工程小自卸福瑞卡完全夠用

● 小工程小自卸 福瑞卡完全夠用

東風福瑞卡是東風汽車股份工程車事業(yè)部的主打產(chǎn)品，產(chǎn)品為R系列，R6偏4x2中型自卸車，跟前面所說的天錦4x2類似。但是很多街道、鄉(xiāng)村小工程根本用不到中型自卸車，一臺小小的自卸車就完全夠用了，那么應對小工程購車可以選擇福瑞卡R5。

動力方面可以選擇朝柴、云內(nèi)、解放動力（錫柴）三個品牌的發(fā)動機，馬力163，95，其實這種小型工程車馬力在110上下就夠了。變速箱可選萬里揚5擋變速箱，后橋則可以選擇6.167速比車橋，基本上這么大的車應對農(nóng)村改造、房屋翻修等小工程綽綽有余。

  東風商用車研發(fā)領域支撐商品競爭力持續(xù)，以打造國際研發(fā)中心為愿景，東風商用車技術中心將不斷加強體系和能力建設，支撐東風商用車商品競爭力持續(xù)。健全可靠性保障體系，提升自主動力總成競爭力，實現(xiàn)自主核心技術進一步突破； 持續(xù)完善現(xiàn)行商品開發(fā)，確保優(yōu)勢； 推進戰(zhàn)略商品開發(fā)，確保開發(fā)目標達成；聚焦新能源開發(fā)體系，后市場未來核心業(yè)務。