汽車發(fā)生故障應(yīng)急修理

發(fā)動(dòng)機(jī)高溫發(fā)動(dòng)機(jī)高溫一般都是由于水管漏水導(dǎo)致防凍液缺失造成的。這種情況可以找到漏水的部位，用膠布把漏水的水管緊緊的纏住，然后加入防凍液即可。這時(shí)即使有一些輕微的滲漏，也足以支持你找到近的修理廠。如果沒(méi)有防凍液，可以使用純凈水代替，但是盡量不要使用河水或礦泉水。如果發(fā)動(dòng)機(jī)高溫是由于散熱風(fēng)扇不轉(zhuǎn)造成的，這種情況一般都是水箱溫控器故障，電子扇本身故障比較少見(jiàn)。應(yīng)急處理可以將溫控器插頭拔下來(lái)，用一段導(dǎo)線將溫控器短路，直接驅(qū)動(dòng)電子扇旋轉(zhuǎn)，根據(jù)氣溫的高低以及行駛的路況，我們還可以短接不同的線路，讓電子扇高速或低速旋轉(zhuǎn)。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制

上高速應(yīng)注意的事

1.從匝道進(jìn)入主路、變道、離開(kāi)主路等等應(yīng)該打轉(zhuǎn)向燈的時(shí)候。

2.保持車距，看到前方車輛踩剎車（車尾亮紅燈）或開(kāi)雙閃。

3.發(fā)生事故或車輛故障，確定安全的同時(shí)一時(shí)間把車挪到右側(cè)車道，在車后100米處放三角警示牌，打高速的救援電話。

4.上高速前好加滿油，服務(wù)區(qū)的加油站可能會(huì)有施工封閉的（本人運(yùn)氣不大好曾經(jīng)有過(guò)連續(xù)三個(gè)服務(wù)區(qū)加油站施工封閉的經(jīng)歷），如果是長(zhǎng)途，建議提前計(jì)劃一下，算一下油耗續(xù)航，計(jì)劃加幾次油（油用三分之二就該加了）。

5.檢查輪胎和胎壓，看看水溫表正不正常，試試剎車。

6.這條比較重要，不要在高速上開(kāi)車抽煙，不要在高速上開(kāi)車抽煙，不要在高速上開(kāi)車抽煙。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制

暴雨來(lái)襲，請(qǐng)各位駕駛員朋友注意以下事項(xiàng)。1、保持良好的視野。2、防止車輪側(cè)滑。3、低速擋緩慢行駛。4、車輛停放在安全區(qū)域，避免停在低洼地帶、地下停車場(chǎng)或陽(yáng)臺(tái)、大樹(shù)等易墜物的地方。5、切忌熄火后再次啟動(dòng)車輛。積水較深路面不要涉水行駛，道路積水盡量走道路中間，如車輛在積水中熄火停駛，切勿重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，以免損失擴(kuò)大，如遇困難或緊急情況請(qǐng)撥打，24小時(shí)救援電話 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制

對(duì)于搭電線的選擇，我們選擇專用的汽車搭電線，切不可用一些自制的線纜，或者是質(zhì)量劣質(zhì)的搭電線隨意搭電。在接線的時(shí)候也是要按照著正確的順序來(lái)：先連正極，再連負(fù)極，另外正負(fù)兩條線纜的接頭也千萬(wàn)不要接觸到一起，連接正極電纜的接頭部分也要保證不與車輛的金屬部位接觸。

這里要著重提醒一下大家，現(xiàn)在很多車輛會(huì)把電源管理系統(tǒng)安放在電瓶旁邊，如果這時(shí)還是把搭電線直接接在電瓶的正負(fù)極的話，就可能會(huì)對(duì)電源管理系統(tǒng)造成損壞，導(dǎo)致車內(nèi)電子設(shè)備失靈的后果。

所以大家如果對(duì)自己的車輛不了解，或者是發(fā)現(xiàn)電瓶周圍還有別的接頭的話，在搭線之前咨詢一下4S店，不要自己擅自連接。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制