鋼結(jié)構(gòu)廠房海口鋼結(jié)構(gòu)

鋼結(jié)構(gòu)廠房檁托和檁條安裝流程

檁條安裝定位

⑴、根據(jù)本系統(tǒng)工程屋面板制作安裝標(biāo)準(zhǔn)及鋼結(jié)構(gòu)廠房施工單位移交的測(cè)量數(shù)據(jù)，確定各檁條定位點(diǎn)的高差是否需調(diào)整，若需調(diào)

整，則用所需調(diào)整量的鋼板予以調(diào)高處理。數(shù)量不超過三塊，塊與塊之間采用焊接處理.使整個(gè)檁條面按安裝標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到基本平滑。

墊塊在安裝前須除銹，涂裝處理按檁條的涂裝要求。

⑵、金屬屋面板系統(tǒng)的定位安裝主要分檁條的檁托板定位和鋼支撐的定位，其安裝應(yīng)嚴(yán)格按照批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行。采用全站儀

及經(jīng)緯儀按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行放線，并安裝定位線彈在鋼支撐上。

?鋼結(jié)構(gòu)廠房?？阡摻Y(jié)構(gòu)

鋼結(jié)構(gòu)廠房設(shè)計(jì)因素

　　設(shè)計(jì)的圖紙直接決定了這個(gè)工程的用材多少，所以施工圖紙一定要合理化。具體詳情我們一起來看一下

　　1.基礎(chǔ)設(shè)計(jì)：

　　基礎(chǔ)造價(jià)受廠房所在地地質(zhì)影響，基礎(chǔ)施工工期約占廠房總工期的25%左右，基礎(chǔ)造價(jià)是鋼結(jié)構(gòu)廠房總造價(jià)的15%。設(shè)計(jì)

時(shí)要重視廠房所在地地質(zhì)報(bào)告，選擇合理基礎(chǔ)型式，控制基礎(chǔ)的載面與埋深對(duì)鋼結(jié)構(gòu)廠房總造價(jià)起到了積極作用。

　　2.鋼梁設(shè)計(jì)：

　　矩形截面梁是最普通的受彎構(gòu)件，海口鋼結(jié)構(gòu)，在設(shè)計(jì)時(shí)常被使用，但材料利用率很低。一是因?yàn)榭拷泻洼S的材料應(yīng)力較低;二是梁的

彎矩沿梁長(zhǎng)是變化的。由于等截面梁大部分區(qū)段應(yīng)力低，材料得不到很好利用，只有在軸心受力時(shí)，材料利用率才可提高。

因此，設(shè)計(jì)時(shí)可采用平面桁架代替矩形梁，?？阡摻Y(jié)構(gòu)加工廠，平面桁架相當(dāng)于掏空的梁，將梁中多余的材料掏去，這樣既經(jīng)濟(jì)，自重又可減輕。

它還可發(fā)展為空間網(wǎng)架，材料的利用率就能大幅提高。

　　3.柱網(wǎng)設(shè)計(jì)：

　　柱網(wǎng)布局是確定立柱的跨度與間距，在工藝要求允許的情況下，盡量選擇小跨度的門式剛架較為經(jīng)濟(jì)。一般情況下，門式剛

架的間距為6m－9m，海口鋼結(jié)構(gòu)價(jià)格，當(dāng)設(shè)有大噸位吊車時(shí)，?？阡摻Y(jié)構(gòu)，經(jīng)濟(jì)柱距一般為7m－9m，不宜超過9m，超過9m時(shí)，屋面檁條、吊車梁與墻架體

系的用鋼量也會(huì)相應(yīng)增加，造價(jià)并不經(jīng)濟(jì)。因而柱網(wǎng)布局是否合理對(duì)鋼結(jié)構(gòu)廠房造價(jià)有很大的影響。

膜結(jié)構(gòu)是一種建筑與結(jié)構(gòu)**結(jié)合的結(jié)構(gòu)體系。膜結(jié)構(gòu)工程它是用高強(qiáng)度柔性薄膜材料與支撐體系相結(jié)合形成具有一定剛度

的穩(wěn)定曲面，能承受一定外荷載的空間結(jié)構(gòu)形式。其造型自由輕巧、阻燃、制作簡(jiǎn)易、安裝快捷、節(jié)能、易于使用、安全

等優(yōu)點(diǎn)，因而使它在世界各地受到廣泛應(yīng)用。這種結(jié)構(gòu)形式特別適用于大型體育場(chǎng)館、人口廊道、小品、公眾休閑娛樂廣場(chǎng)

、展覽會(huì)場(chǎng)、購物中心等領(lǐng)域……

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