柴油打樁機

     柴油錘打樁機主體也是由汽缸和柱塞組成，其工作原理利用噴入汽缸燃燒室內的霧化柴油受高壓高溫后燃爆所產(chǎn)生的強大壓力驅動錘頭工作。

      柴油錘按其構造形式分導桿式和筒式。導桿式柴油錘以柱塞為錘座壓在樁帽上，以汽缸為錘頭沿兩根導桿升降。

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樁機鉆打樁機的優(yōu)點

具有多個鉆頭且可協(xié)同工作的多孔加工機械。

      板式家具零部件的鉆L是采用各種類型的排鉆加工的?，F(xiàn)代排鉆與傳統(tǒng)排鉆在性能上差距較大，現(xiàn)代多排鉆的垂直排座分成兩段獨立鉆座通過鉆座下部絲杠螺母的帶動將兩段獨立，三軸樁機，鉆座沿Y軸c縱向拉開或合攏并采用數(shù)字式計數(shù)器顯示拉開距離以擴大鉆L范圍垂直鉆座沿x軸橫向的穆動采用齒輪齒條帶動用數(shù)字式顯示儀標定移動的距離。并帶有氣動或液壓鎖緊系統(tǒng)。使兩段獨立鉆座各自獨立旋轉90角.實現(xiàn)橫向鉆L的目的，排鉆的各排鉆座上均采用快換鉆頭，大大提高排鉆的生產(chǎn)效率。

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     筒式柴油錘以汽缸作為錘座，樁機，并直接用加長了的缸筒內壁導向，省去了兩根導桿，柱塞是錘頭，可在汽缸中上下運動。

     打樁時，將錘座下部的樁帽壓在樁頂上，用吊鉤提升柱塞，然后脫鉤往下沖擊，壓縮封閉在汽缸中的空氣。 并進行噴油、 爆發(fā)、沖擊、換氣等工作過程。

     

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