太陽能光伏發(fā)電系統(tǒng)的防反充二極管又稱阻塞二極管，在太陽電池組件中其作用是避免由于太陽電池方陣在陰雨和夜晚不發(fā)電或出現(xiàn)短路故障時，太陽能支臂路燈，擂電池組通過太陽電池方陣放電。防反充二極管串聯(lián)在太陽電池方陣電路中，起單向?qū)ㄗ饔?。因此它必須保證回路中有大電流，而且要承受大反向電壓的沖擊。一般可選用合適的整流二極管作為防反充二極管。一塊板的話可以不用任何二極管，因為控制器本來就可防反沖。板子串聯(lián)的話，需要安裝旁路二極管，太陽能支臂路燈生產(chǎn)廠家，如果是并聯(lián)的話就要裝個防反沖二極管，防止板子直接沖電。防反充二極管只是保護作用，不會影響發(fā)電效果。

太陽能支臂路燈桿燈臂(架)分為單挑臂架、雙挑臂架、多挑臂型幾種，燈臂是安裝照明器的主要部件，太陽能支臂路燈原理，臂架口徑的尺寸則根據(jù)燈臂懸挑的長度和照明器的安裝口徑確定其口徑的大小。燈桿、燈臂一次成形的單挑燈具，太陽能支臂路燈廠家，配照明器的接口鋼管可另性焊接。燈臂的仰角必須根據(jù)道路的寬度、燈歸納的間距設計計算確定，一般在5～15°之間。

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隨著市政政策的不斷變化，我們會發(fā)展身邊的傳統(tǒng)路燈正在慢慢被太陽能路所代替，很多人會覺得路政完全屬于沒事找事，太陽能路燈的造價要比傳統(tǒng)路燈的造價高很多，因此還是建議不更換傳統(tǒng)路燈，繼續(xù)維持以前的狀態(tài)，減少一定的路政開支。這些人的眼光是短淺的，他們沒有看到新型太陽能路燈在后期使用和維護時，你能夠節(jié)省很大的費用開支。

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