現(xiàn)在大部分的農(nóng)用機(jī)械門鎖在制作過程中都會進(jìn)行噴塑處理，而之所以會采用這種加工方法，主要是由于這種噴塑工藝能夠起到以下幾個作用：

   首先前處理，主要是為了除掉門鎖工件表面的油污、灰塵、銹跡，并在工件表面生成一層抗腐蝕且能夠增加噴涂涂層附著力的“磷化層”。主要工藝步驟包括除油、除銹、磷化、鈍化。

   其次就是進(jìn)行高溫固化，這是為了將門鎖工件表面的粉末涂料加熱到規(guī)定的溫度并保溫相應(yīng)的時間，使之熔化、流平、固化，從而得到我們想要的工件表面效果。

   后就是靜電噴涂，這一步主要就是可以將粉末涂料均勻地噴涂到門鎖工件的表面上，特殊工件應(yīng)該采用的靜電噴塑機(jī)來完成噴涂，利用靜電吸附原理，在工件的表面均勻的噴上一層粉末涂料;。而落下的粉末通過回收系統(tǒng)回收，過篩后可以再用。青州市造鎖廠生產(chǎn)各種鎖廠家，歡迎新老客戶來電咨詢！

對于農(nóng)用機(jī)械門鎖來說，的組成部分就是鎖舌，也可以說這就是它的“心臟”，不能說它是鎖。而這種鎖舌通常是由以下幾個部分組成的。

  一、拉片：在大鎖舌被拉內(nèi)縮時起定位和解除自鎖的作用。拉片頂部的掛耳可以插到大托身中間的長方孔中，即可拉著大托身一起內(nèi)縮，又可以在大托身被推內(nèi)縮時在長方孔中滑動。拉片中間的小圓用于本身定位，二邊凸起可以使大托身在所形成的槽中運(yùn)動，下部的卡口可以卡入滑塊夾口，在滑塊的控制下運(yùn)動。

  二、大托身：是帶動大鎖舌運(yùn)動的主要零件，杭州公司是大鎖舌安裝的主體。大托身的頭部是大鎖舌鉚接部位，中間的長方孔可和拉片上的掛耳配合，外邊的臺階是制動片的卡入槽，下部可以卡入滑塊夾口，便于滑塊的拉動，同時在大托身受推內(nèi)縮時不受滑塊夾口的阻礙。

  三、制動片：是大鎖舌自鎖原件，使大鎖舌達(dá)到防撬的功能。它的底部兩爪用于安裝定位，中間方孔可安裝彈簧，為制動片復(fù)位提供動力，頂部的平面是制動平面，可卡入大托身的自鎖部位。

  四、小托身：這是小鎖舌安裝的主體，是控制大鎖舌自鎖的主要原件。小托身的頭部用來裝配小鎖舌，中間凸出的三角形部位用于推動制動片，以消除制動片對大托身的自鎖。

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從電動車門鎖廠家的工作人員那我們了解到，現(xiàn)在的電動車門鎖上大都會使用不銹鋼鋼搭扣，而這種搭扣一般有這么幾種類型。

  不銹鋼搭扣是用于兩個物件之間的連接以及要求密封的車門上，三輪電動車鎖，其好處就是能快速的開關(guān)，且堅(jiān)固。一般從功能上分為為側(cè)面搭扣，可調(diào)搭扣，迫緊式搭扣，螺紋調(diào)節(jié)式搭扣等。

  通常需要注意的是這種搭扣一般用于不銹鋼搭扣一般用在戶外環(huán)境中和經(jīng)常有高低溫的環(huán)境中。

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三輪電動車鎖由青州市造鎖廠提供。青州市造鎖廠為客戶提供“工程車門鎖,電動三輪車門鎖,裝載機(jī)門鎖,電動車鎖”等業(yè)務(wù)，公司擁有“奧強(qiáng)”等品牌，專注于機(jī)械門鎖等行業(yè)。，在青州市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)巴黎路東首的名聲不錯。歡迎來電垂詢，聯(lián)系人：史經(jīng)理。