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汽車衡地磅廠家-鑫隆瑞衡器地磅廠家-長治汽車衡地磅

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發(fā)布時間:2024-04-09 03:25  







汽車衡地磅相關(guān)內(nèi)容

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汽車衡的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式一般有兩種。一種是汽車衡安裝在地平面之上的無基坑;另一種時安裝在地平面之下的淺基坑。汽車衡信號電纜從接線盒引出,經(jīng)金屬電纜管進入磅房;電纜管的位置和走向根據(jù)基礎(chǔ)圖和用戶現(xiàn)場布局由用戶自行確定(敷設(shè)電纜管時須同時穿好接引信號電纜的引線),應(yīng)充分考慮便于穿線。穿信號電纜的金屬穿線管必須與基礎(chǔ)接地網(wǎng)相連,采用焊接固定的方法,長治汽車衡地磅,金屬穿線管在磅房內(nèi)充當(dāng)接地樁,要求其接地電阻小于4 W。

在稱重系統(tǒng)中主要的部件就是車輛稱重設(shè)備。車輛稱重設(shè)備主要有:靜態(tài)汽車衡、動態(tài)汽車衡、動態(tài)軸重衡。靜態(tài)汽車衡一般是運用在整車式稱重,其較大的一個特點就是稱重臺面較長,對照各收費站道口和過道車輛的車型來看,靜態(tài)汽車衡也適用于收費道口。而動態(tài)汽車衡和動態(tài)軸重衡主要由中心控制器SAS-30、高速彎板傳感器、線圈等幾部分組成,采用的是智能化控制主機及彎板式稱重傳感器,它對其他系統(tǒng)具備相當(dāng)強的兼容性。

計重收費系統(tǒng)的構(gòu)成主要是由低速動態(tài)稱重設(shè)備、感應(yīng)線圈、紅外線車輛分離器和輪胎識別器構(gòu)成。簡單來講就是當(dāng)車輛通過時,形成稱重系統(tǒng)所需的完整的車輛稱重信息,汽車衡地磅保養(yǎng),包括車輛的軸重、整車重、軸型、車型、車速、時間等信息數(shù)據(jù),經(jīng)設(shè)在道口的中心控制器處理計算,判斷出該車是否超重超限。同時將這些數(shù)據(jù)傳輸?shù)杰嚨烙嬎銠C和亭外費額顯示器上,并隨即觸發(fā)線圈啟動超限車輛圖片抓拍和車牌識別系統(tǒng),從而形成對收費車輛的有效監(jiān)控。

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數(shù)字式電子汽車衡解決傳輸信號弱及干擾問題如下:

1、模擬式傳感器的輸出信號大的一般在數(shù)十毫伏,在電纜傳輸這些弱信號過程中,很容易受到干擾,從而造成系統(tǒng)工作不穩(wěn)定或計量準(zhǔn)確性降低。而數(shù)字式傳感器的輸出信號均在3-4V左右,其抗干擾能力遠大于模擬信號數(shù)百倍,解決傳輸信號弱及干擾問題。

2、采用RS485總線技術(shù),實現(xiàn)信號的遠距離傳輸,傳輸距離不小于1000米;

3、總線結(jié)構(gòu)便于多個稱重傳感器的應(yīng)用,在同一個系統(tǒng)中多可接32只稱重傳感器。

上述內(nèi)容,希望能給大家?guī)韼椭绻€有其他問題,可以致電公司,我們會為大家答疑解惑。



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延長地磅使用壽命的方法?

1、稱重顯示控制器長期不能使用時(如一個月以上),應(yīng)根據(jù)環(huán)境條件進行通電檢查,以免受潮或其他不良氣體侵蝕影響可 靠性。

2、禁止在汽車衡秤臺上進行電弧焊作業(yè),若須在秤臺上進行電弧焊作業(yè)。請注意斷開信號電纜與稱重顯示控制器的連接,電弧焊的地線須設(shè)置在被焊部位的附近,汽車衡地磅廠家,并牢固接觸秤體上,切不可使用傳感器成為電弧焊的一部分。

3、經(jīng)常清理傳感器上的雜物,定期給傳感器受力鋼球上打黃油,以免生銹或抵住傳感器,造成稱重不準(zhǔn)或跳數(shù)現(xiàn)象。

4、經(jīng)常清理稱重板上的泥土,過磅時注意秤面上的硬石。

5、經(jīng)常檢查限位間隙是否合理,秤體是否與其他物品接觸、碰撞等。

6、定期檢查排水管道是否堵塞,保持良好排水。

7、禁止硬物強烈錘擊秤面。

8、不要用性材料清潔儀表。嚴(yán)禁用強溶劑清潔儀表。

9、電子汽車衡的稱重顯示器如發(fā)生故障時應(yīng)迅速斷電,不能準(zhǔn)確判斷斷電原因的應(yīng)通知廠家工程師進行檢查整理:用戶不能隨意拆開機箱,更不可以隨意更換內(nèi)部零件。

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