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在德國進(jìn)口INA軸承材質(zhì)確定的情況下,熱處理技術(shù)是決定德國進(jìn)口INA軸承使用壽命的關(guān)鍵技術(shù)。在我國德國進(jìn)口INA軸承行業(yè),德國進(jìn)口INA軸承的制造精度已達(dá)到國外水平,但使用精度遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于國外;德國進(jìn)口INA軸承的壽命也不能和國外相比。德國進(jìn)口INA軸承的市場(chǎng)基本被國外德國進(jìn)口INA軸承廠占有。德國進(jìn)口INA軸承零件熱處理質(zhì)量的好壞直接影響德國進(jìn)口INA軸承的使用精度和壽命。我國的德國進(jìn)口INA軸承熱處理起步晚,但近十年德國進(jìn)口INA軸承常規(guī)熱處理發(fā)展較快,普通精度一般壽命的德國進(jìn)口INA軸承熱處理能完全實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)。
長期以來德國進(jìn)口INA軸承熱處理采用馬氏體淬火 低溫回火,貝氏體淬、回工藝僅在鐵路客車及部分軋機(jī)德國進(jìn)口INA軸承等領(lǐng)域采用。國外高碳鉻德國進(jìn)口INA軸承已經(jīng)不局限在整體淬火上,德國進(jìn)口INA軸承,表面改性在高碳鉻德國進(jìn)口INA軸承上以實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)。表面改性主要包括低溫離子滲流、碳氮共滲、離子氮化、表面涂覆、離子注入、激光高能束表面熱處理等。低溫滲流可以改善德國進(jìn)口INA軸承的自潤滑降低德國進(jìn)口INA軸承的摩擦系數(shù);碳氮共滲、離子氮化等均可以提高表面硬度增加抗磨性。
(1)分解、清洗曲軸組件,保證曲軸內(nèi)部油道清潔、暢通。
(2)對(duì)曲軸進(jìn)行探傷,如有裂紋,必須予以更換。仔細(xì)檢查曲軸主軸頸、連桿軸頸及其過渡圓弧,所有表面不得有劃痕、和碰痕。
(3)檢查曲軸主軸頸和連桿軸頸,尺寸超限后按修復(fù)等級(jí)予以修復(fù)。曲軸軸頸修復(fù)便準(zhǔn)如下:
(4)檢查曲軸軸頸和連桿軸頸的硬度要求,必須符合技術(shù)要求。否則,應(yīng)該進(jìn)行再處理,以滿足使用要求。
(5)曲軸徑向圓跳動(dòng)、止推面對(duì)主軸頸公共軸線的徑向跳動(dòng),必須符合技術(shù)要求?!》駝t,必須予以校正。
(6)連桿軸頸軸線,在全長內(nèi)對(duì)主軸頸公共軸線的平行度必須符合技術(shù)要求。
(7)曲軸前后傳動(dòng)齒輪有裂紋、損傷、磨損嚴(yán)重時(shí),應(yīng)更換曲軸。
(8)曲軸平衡塊螺栓如有裂紋,必須予以更換。曲軸更換平衡塊或平衡塊螺栓后,因該對(duì)曲軸總成進(jìn)行動(dòng)平衡試驗(yàn),確保不平衡量符合技術(shù)要求。
(9)飛輪、皮帶輪螺栓如有裂紋、劃傷或伸長量超過極限的,予以更換。
(10)認(rèn)真檢查曲軸箱支腳的減震器,如有損壞、橡膠老化、龜裂、變形或裂紋時(shí),必須予以更換。
(11)裝配曲軸時(shí),注意主軸瓦、止推瓦的安裝。檢查曲軸軸向間隙并按要求擰緊德國進(jìn)口INA軸承蓋垂直螺栓和水平螺栓。
1、德國進(jìn)口INA軸承修復(fù)的必要性,德國進(jìn)口INA軸承損壞會(huì)使整個(gè)運(yùn)轉(zhuǎn)系統(tǒng)遭受損失,結(jié)果則會(huì)造成額外的成本支出、維護(hù)工作的增加、延長非正常的停機(jī)時(shí)間。在大多數(shù)傳統(tǒng)的工業(yè)應(yīng)用中,德國進(jìn)口INA軸承會(huì)在它還沒有達(dá)到其完全的使用壽命時(shí)被報(bào)廢,導(dǎo)致成本增加和無形的浪費(fèi)。德國進(jìn)口INA軸承修復(fù)則可以將德國進(jìn)口INA軸承壽命延長,成為除采購新品外另一個(gè)經(jīng)濟(jì)理想的選擇。
2、德國進(jìn)口INA軸承修復(fù)技術(shù)在國內(nèi)外工業(yè)領(lǐng)域正逐漸普及,向客戶提供了增值性的服務(wù)。改進(jìn)德國進(jìn)口INA軸承的設(shè)計(jì)、鋼的純凈度、維護(hù)方法和修復(fù)工藝逐步提高了其潛在的優(yōu)勢(shì)。
3、技術(shù)可行性,德國進(jìn)口INA軸承設(shè)計(jì)考慮了其使用和應(yīng)用條件來確定相對(duì)應(yīng)的使用壽命和疲勞壽命。但是由于不正確的安裝、污染物、不充分的潤滑或偏心等因素導(dǎo)致德國進(jìn)口INA軸承實(shí)際的壽命通常都達(dá)不到預(yù)期的運(yùn)行時(shí)間(見圖一)。事實(shí)上,在工業(yè)應(yīng)用中僅有不到10%的德國進(jìn)口INA軸承的壽命達(dá)到了L10標(biāo)準(zhǔn)(設(shè)計(jì)壽命)。
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