減少橋式起重機噪音有高招：

 在許多工程建設(shè)中，對橋式起重機數(shù)量要求在不斷增長。由于某些施工場所距離居民居住的地方比較近，橋式起重機在施工發(fā)出的噪音已經(jīng)嚴(yán)重影響到人們的生活。那么，需要通過哪些途徑降低橋式起重機的噪音？

1:首先，我們需要在根源解決問題。一般情況下，橋式起重機的油液內(nèi)部有空氣流入，將會導(dǎo)致油液壓力失去平衡；慢慢地空氣在里面形成氣泡。當(dāng)氣泡跟隨油液流動抵達(dá)高壓區(qū)域的時候，氣泡的體積將會受到擠壓。這時氣泡體積將會發(fā)生噪音。

2：另外，橋式起重機運作的時候，零部件之間相互抵觸也會產(chǎn)生噪音。這種情況下，發(fā)生的噪音屬于工件密度差錯影響的。

3：橋式起重機溢流閥內(nèi)部的性能不穩(wěn)定的話，將會導(dǎo)致設(shè)備進(jìn)行從安裝的時候發(fā)出振動。從而，發(fā)出噪音。

小型起重機的油耗該如何控制？

小型起重機通常是以車輛的形式出現(xiàn)的，以便于可以靈活的移動，滿足不同作業(yè)場合的起重要求，對于小型起重機來說，還有非常關(guān)鍵的一個問題需要解決，那就是設(shè)備的油耗的節(jié)省技巧。

同一型號的小型起重機，作業(yè)場合也相同，如果運轉(zhuǎn)速度不同的話其油耗也是不同的，因此只有在某一速度運轉(zhuǎn)時油耗才會低。為了節(jié)能油耗，小型起重機應(yīng)當(dāng)用直接檔或高速檔中速行駛，這樣效果會更加明顯。除此之外，設(shè)備的油耗還與其發(fā)動機的溫度有關(guān)，溫度過高或過低都會增加油料的消耗，因此保持發(fā)動機溫度是節(jié)省油耗的主要方式之一，一般將之保持在80℃-90℃之間。在低溫條件下啟動發(fā)動機時，如果進(jìn)行預(yù)熱環(huán)節(jié)的話，對節(jié)約小型起重機油料的消耗也是有幫助的。

門式起重機吊鉤安全標(biāo)準(zhǔn)具體涵蓋的內(nèi)容：

門式起重機有其的性能，所以也有著與眾不同的安全標(biāo)準(zhǔn)，門式起重機吊鉤作為重要的組成部分直接影響著整個起重機的安全，筆者根據(jù)多年從業(yè)經(jīng)驗為您講講門式起重機吊鉤安全標(biāo)準(zhǔn)具體涵蓋的內(nèi)容。

1.門式起重機吊鉤必須達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)并簽有證明文件，行車搬遷，需要定期的檢查與維護(hù)。

2.吊鉤的合格證包括廠表、檢驗的標(biāo)志、生產(chǎn)標(biāo)號以及額定起重量。

3.鑄造的吊鉤不能安裝在門式起重機上，行車起重機，如果吊鉤有缺陷也不允許焊補，吊鉤表面需要保持光滑，不能有裂紋、剝落、銳角、燒過等缺陷。

4.吊鉤需要進(jìn)行檢驗，實驗和操作測驗，吊鉤需要承受一定的載荷并支撐住一定的重量。

5.門式起重機吊鉤內(nèi)部不得有裂紋，未得到單位準(zhǔn)許機制在吊鉤上焊接或者鉆孔。

6.吊鉤的材料需要采用低碳合金鋼或碳鎮(zhèn)1靜鋼。這些材料都是有特殊穩(wěn)定的評判標(biāo)準(zhǔn)。

7.吊鉤需要保險裝置，行車保養(yǎng)，能夠防止吊重物時會意外脫鉤的危險，造成不必要的損傷。

8.吊鉤在一些情況需要進(jìn)行報廢處理，常熟行車，如扭轉(zhuǎn)變形超過10°，開口度增加了15％，吊鉤的頸部產(chǎn)生變形，危險斷面的磨損度達(dá)到10％，危險斷面有裂紋或者破口等諸多情況。

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