咸寧三六傳動(dòng)設(shè)備有限股份公司是一家設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售各種減速機(jī)電機(jī)等機(jī)械傳動(dòng)設(shè)備的公司。

蝸輪減速機(jī)已經(jīng)被應(yīng)用到了很多行業(yè)當(dāng)中去，但是在使用的時(shí)候難免會(huì)出現(xiàn)各種各樣意想不到的問(wèn)題，那么解決問(wèn)題的方法就是通過(guò)對(duì)蝸輪減速機(jī)軸進(jìn)行疲勞強(qiáng)度安全系數(shù)校核，確定了電機(jī)軸在彎曲作用下的疲勞是電機(jī)軸產(chǎn)生疲勞斷裂的主要因素，那么在現(xiàn)有的條件下，舞臺(tái)鋁合金升降機(jī)，減低或消除蝸輪減速機(jī)電機(jī)軸所受的彎曲作用是解決電機(jī)軸斷裂的關(guān)鍵所在。對(duì)此，在原齒輪傳動(dòng)裝置沒(méi)有大的變動(dòng)、原電機(jī)的規(guī)格型號(hào)不加大的情況下，增加了一個(gè)中間傳動(dòng)箱，齒輪作用力產(chǎn)生的彎矩由中間傳動(dòng)箱中的傳動(dòng)軸承擔(dān)，

對(duì)于運(yùn)行中出現(xiàn)的斷軸現(xiàn)象，根據(jù)前述分析，可考慮從以下幾方面加以解決:由減速機(jī)制造廠將K

系列減速電機(jī)軸徑加粗，使其強(qiáng)度能承受各種附加載荷，如高速軸不同心引起的徑向載荷與彎載，并提

高其能力。當(dāng)發(fā)生錐齒輪減速機(jī)高速軸不同心的情況時(shí)，應(yīng)及時(shí)調(diào)整電機(jī)、K系列減速電機(jī)的位

置，避免錐齒輪減速機(jī)輸入軸斷裂。此外，重型輸送設(shè)備的驅(qū)動(dòng)部應(yīng)水平安裝。因?yàn)閮A斜安裝時(shí)電機(jī)運(yùn)

行所產(chǎn)生的向下串量和推力要比水平安裝時(shí)大，因而作用在K系列減速電機(jī)高速軸上的串量和推力也大，

使K系列減速電機(jī)高速軸受力增大，也是輸送機(jī)配套錐齒輪減速機(jī)斷軸的重要原因。

咸寧三六傳動(dòng)設(shè)備有限股份公司是一家設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售各種減速機(jī)電機(jī)等機(jī)械傳動(dòng)設(shè)備的公司。

1、合理確定齒輪減速機(jī)的型號(hào)及參數(shù)。

　　2、模塊的設(shè)計(jì)，如何劃分模塊，是模塊化設(shè)計(jì)的關(guān)鍵問(wèn)題。模塊種類多，通用化程度高，加工批量大，對(duì)降低成本有利。

　　3、模塊的組合，模塊結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)要考慮結(jié)合部位要素的設(shè)計(jì)。 國(guó)內(nèi)已開發(fā)的組合的減速器、減速機(jī)、有制動(dòng)功能的電機(jī)。是我國(guó)的齒輪減速機(jī)模塊化組合的雛形。

　　齒輪減速機(jī)的模塊化設(shè)計(jì)是一組特定的模塊，在一定的范圍內(nèi)組成了多種不同的功能或者同功能不同性能的產(chǎn)品設(shè)計(jì)。模塊化設(shè)計(jì)就是以少變應(yīng)多變。

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