什么是內(nèi)部過(guò)電壓?

內(nèi)部過(guò)電壓是由于操作、事故或其他原因引起系統(tǒng)的狀態(tài)發(fā)生突然變化將出現(xiàn)從一種穩(wěn)定狀態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)榱硪环N穩(wěn)定狀態(tài)的過(guò)渡過(guò)程，在這個(gè)過(guò)程中可能對(duì)系統(tǒng)有危險(xiǎn)的過(guò)電壓。這些過(guò)電壓是系統(tǒng)內(nèi)電磁能的振蕩和積聚志引起的，所以叫內(nèi)部過(guò)電壓。

低壓交直流回路能否共用一條電纜，為什么？

不能，因?yàn)椋?/p>

（1）共用一條電纜能降低直流系統(tǒng)的絕緣水平。

（2）如果直流絕緣破壞，負(fù)載箱出租設(shè)備，則直流混線會(huì)造成短路或繼電保護(hù)誤動(dòng)等。

內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的發(fā)電機(jī)。啟動(dòng)快，操作簡(jiǎn)單。但是內(nèi)燃機(jī)發(fā)電成本高，所以柴油發(fā)電機(jī)組主要作為應(yīng)急備用電源，樂昌負(fù)載箱出租，或者在移動(dòng)電站和一些大電網(wǎng)尚未到達(dá)的地區(qū)。

　　1、啟動(dòng)后的檢查：

　　(1)檢查機(jī)組電壓、電池電壓、頻率。

　　(2)觀察機(jī)油壓力表是否在正常范圍。

　　(3)蓄電池電壓需要達(dá)到規(guī)定數(shù)值。

　　(4)頻率表指針應(yīng)在50--52Z之間。

　　若以上幾項(xiàng)不符合規(guī)定，則需停機(jī)檢查。

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發(fā)電機(jī)租賃施工現(xiàn)場(chǎng)使用的大型電機(jī)有一個(gè)共同的特點(diǎn)，即存在啟動(dòng)負(fù)荷大、運(yùn)行負(fù)荷小的問題。如果核算不好或者創(chuàng)業(yè)模式不好，就會(huì)浪費(fèi)大量的人力、物力、財(cái)力。目前電機(jī)的起動(dòng)方式有直接起動(dòng)、自耦起動(dòng)、軟起動(dòng)、變頻起動(dòng)、星三角起動(dòng)等。建筑工地使用的電機(jī)大部分是大容量的電機(jī)，很少有直接開工的。因此，可以根據(jù)自己的投資預(yù)算進(jìn)行綜合選擇，也可以與設(shè)備廠家和電機(jī)集團(tuán)的廠家進(jìn)行更多的溝通，選擇更合適的方案。選擇啟動(dòng)方式后，計(jì)算所有設(shè)備的啟動(dòng)電流(工況不佳)和運(yùn)行電流，然后計(jì)算啟動(dòng)電機(jī)集團(tuán)需要配置多少功率。

　在發(fā)電機(jī)租賃中發(fā)電機(jī)組的使用環(huán)境非常惡劣，甚至在一些海拔較高的地方，而電機(jī)柴油發(fā)電機(jī)組的功率承受能力隨著海拔的升高而降低，因此需要考慮這一因素，否則會(huì)導(dǎo)致購(gòu)買的功率與實(shí)際運(yùn)行功率相悖的缺點(diǎn)。

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