嘶嘶聲、嘎嘎聲、咆哮聲或嗚嗚聲

　　連續(xù)不斷的嘶嘶聲或嘎嘎聲并且隨著發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的提高而增大，通常意味著輔助傳動機(jī)構(gòu)的軸承缺油。借助于聽1診1器，特氟龍輸送帶，你可以進(jìn)一步查聽這些噪音。然后卸掉傳動皮帶，用手轉(zhuǎn)動懷疑有故障存在的部件。如果轉(zhuǎn)動困難或聲音粗糙刺耳、發(fā)出格格聲，不要猶豫，要么更換軸承，要么更換相應(yīng)部件。但要注意的是：每次更換輔助傳動機(jī)構(gòu)的部件，一定別忘了更換皮帶張緊輪和自動張緊裝置。

　　如果隨著發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的升高，特氟龍輸送帶，連續(xù)不斷的咆哮聲逐漸地變?yōu)閱鑶杪?，表明相?yīng)的軸承將很快失效。重復(fù)上述試驗，在關(guān)鍵時刻避免系統(tǒng)災(zāi)難的發(fā)生。

　　上面提到皮帶和皮帶輪之間沾有臟物或沙粒也能導(dǎo)致上述噪音，所以如呆汽車工作在比較臟的環(huán)境中，檢查所有皮帶輪的表面是否有臟物存在。購買空氣的熱潮已經(jīng)告訴我這樣做是非常有必要的。

　　就拿正時齒輪皮帶來說，安裝后應(yīng)立刻調(diào)整。這就是為什么要標(biāo)明正時齒輪皮帶旋轉(zhuǎn)方向的原因。如果因為其它維修工作把正時齒輪皮帶取下后再安裝時裝反了，當(dāng)皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)時你就會聽到尖銳、刺耳的尖叫聲。你試著把皮帶的安裝方向顛倒過來，看看故障是否消失。

   輸送帶繞過滾筒時會產(chǎn)生彎曲應(yīng)力，引起帶芯疲勞。其直徑越小彎曲應(yīng)力越大，顯然增大滾筒直徑有利于提高輸送帶使用壽命，但增大到一定值后，彎曲應(yīng)力減小不明顯，還會使設(shè)備體積增大。因此，為保證輸送帶彎曲應(yīng)力不致過大，應(yīng)限制滾筒1小直徑。選用驅(qū)動滾筒直徑D的原則是：多層芯輸送帶采用機(jī)械接頭時，D≥100i，mm(i為帆布層數(shù));采用硫化接頭時，基于接頭是梯形搭接，特氟龍輸送帶哪家好，容易在彎曲應(yīng)力作用下剝離，故D≥125i，mm。整編芯輸送帶使用機(jī)械接頭時，D≥K8，mm(k取決于帶芯骨架材質(zhì)的參數(shù);8為帶芯厚度，mm)。采用鋼繩芯輸送帶時，D=(150～200)(t，mm(d為鋼絲繩直徑，mm)。換向滾筒直徑根據(jù)驅(qū)動滾筒直徑、受力百分?jǐn)?shù)及輸送帶對滾筒圍包角等條件確定。  

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