球軸承裝配生產(chǎn)線，包括軸承外圈上料機(jī)，軸承內(nèi)圈上料機(jī)，自動(dòng)合套機(jī)，自動(dòng)保持架裝配機(jī)，超聲波清洗機(jī)，甩干機(jī)，非標(biāo)球軸承裝配線智能裝備，雙面加脂機(jī)和自動(dòng)壓蓋機(jī)，軸承外圈上料機(jī)的結(jié)構(gòu)為，配有超聲波軸承外圈清洗機(jī)，軸承內(nèi)圈上料機(jī)不需要更換新的推料板，避免了浪費(fèi)，節(jié)省了材料.它的雙面加脂機(jī)的軌道移動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)為，軌道固定在機(jī)架上，所述機(jī)架上固定連接有至少兩個(gè)滑動(dòng)限位座，每個(gè)滑動(dòng)限位座上固定有至少兩根滑桿，滑桿插套在固定有氣缸的氣缸座的預(yù)設(shè)孔中，氣缸的活塞桿固定連接在滑動(dòng)軌道上，滑動(dòng)軌道上固定連接有多個(gè)間距規(guī)則的推料手，推料手緊靠軌道，并高于軌道;油缸固定連接在機(jī)架上，油缸的推桿固定連接在氣缸上.

主要有全自動(dòng)內(nèi)外圈上料機(jī)、全自動(dòng)外圈清洗機(jī)（含退磁）、全自動(dòng)內(nèi)外圈檢測(cè)機(jī)、半自動(dòng)內(nèi)外圈分選合套機(jī)、半自動(dòng)保持架裝配鉚壓機(jī)、全自動(dòng)振動(dòng)檢測(cè)機(jī)、全自動(dòng)激光打標(biāo)機(jī)、噴淋涂油防銹機(jī)、全自動(dòng)塑料薄膜包裝機(jī)組成。全自動(dòng)內(nèi)外圈上料→內(nèi)外圈退磁→全自動(dòng)內(nèi)外圈清洗→全自動(dòng)內(nèi)外徑檢測(cè)→半自動(dòng)內(nèi)外圈分選合套→半自動(dòng)保持架裝配鉚壓→全自動(dòng)定位旋轉(zhuǎn)前清洗→全自動(dòng)定位旋轉(zhuǎn)后清洗、干燥→全自動(dòng)徑向游隙檢測(cè)→全自動(dòng)振動(dòng)檢測(cè)→全自動(dòng)激光打標(biāo)→通過式噴淋清洗→噴淋涂油防銹→全自動(dòng)小包裝→人工大包裝

目前，球軸承裝配線，國(guó)內(nèi)的球軸承裝配檢測(cè)生產(chǎn)線對(duì)深溝球軸承內(nèi)外圈進(jìn)行的檢測(cè)普遍采用手工進(jìn)行檢測(cè)，球軸承裝配線，手工檢測(cè)方式存在著檢測(cè)效率低、人為誤差大，同時(shí)也增加了檢測(cè)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度的缺陷，因此，此種檢測(cè)方式難以適應(yīng)現(xiàn)代化規(guī)模生產(chǎn)的需要。一些球軸承裝配檢測(cè)生產(chǎn)線易受到軸承套圈質(zhì)量的影響，一旦軸承套圈的檢測(cè)效果不好或檢測(cè)結(jié)果登記錯(cuò)誤，極易導(dǎo)致裝配的深溝球軸承合格率變低。

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