蓄電池纖維山東魯纖建材科技有限公司生產(chǎn)聚纖維、聚單絲纖維、聚腈纖維、蓄電池纖維、聚酯纖維等三十余種化纖產(chǎn)品。公司始終堅持以“勇于，客戶至上”的企業(yè)宗旨，以誠信、敬業(yè)、勤奮的工作理念服務(wù)于廣大客戶。在合作中實現(xiàn)雙贏。愿與各界朋友一起成長，攜手共創(chuàng)更加輝煌的明天! 歡迎蒞臨參觀、指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談。

蓄電池纖維早在1894年沃爾蘭德(Vorlander)用丁二酰氯和乙二醇制得低相對分子質(zhì)量的聚酯；1898年恩克恩(Einkorn)合成聚碳酸酯；卡洛澤斯(Carothers)合成脂肪族聚酯：早年合成的聚酯大多為脂肪族化合物，蓄電池纖維供應(yīng)，其相對分子質(zhì)量和熔點都較低，蓄電池短纖維，易溶于水，故不具有紡織纖維的使用價值。

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蓄電池纖維與滌綸相比，比重較輕，為1.22，熔點較高為290～295℃，耐分解性能較強，纖維的強度和伸長率稍低。適宜與棉、毛等混紡，什么是蓄電池纖維，制成的織物彈性、手感、耐皺和抗起球性能較好，但強度和耐磨性較差。 

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添加入鉛酸電池極板，可以大幅提高了極板強度，效果為原來3倍；有效減少浮粉，約降低20%左右；降低生產(chǎn)過程中廢損；約降低25%左右。纖維的長度能夠影響表面積。當(dāng)長度降低時影響增加，因為每克纖維中更大數(shù)量的短纖維末端外露。

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